Ultimate Snake & Elegant Bull Project

帰宅時のタク練？！

ultimate-snake — Tue, 22 May 2012 16:29:10 +0900

行きは電車ですが、帰宅は大概タクシーです(^_^;)
いつもは疲れ切ってボヘーッと乗ってますが、昨夜から片山右京氏のビデオを参考に、鈴鹿を走るイメージをしながら、助手席の後に足をかけさせていただき、シフトアップとヒール＆トゥの練習をしてました。
サーキットへ行く時、ショップさんへ整備に出す時以外は全くマスタングコブラに乗らないので、少しでも練習になるなら・・・と思います。
今日は夜から長居でランニングして、銭湯で一風呂浴びた後は、タク練しつつ帰宅します(^_^;)

金環日食

ultimate-snake — Mon, 21 May 2012 7:43:01 +0900

始業前に職場を抜け出し、見てきました。
ちょうど雲の合間に太陽があり、よく見れましたね(^o^)
スマホのカメラでは再現できてませんが・・・(^_^;)

データロガー解析－その①－

ultimate-snake — Sun, 20 May 2012 23:24:12 +0900

ある方ののご好意にて、データロガーDL1による鈴鹿のデータを解析していただき、さらにアドバイスもいただけました。
主なポイントとしては、①第２コーナーとS字はもう少し行けそう、②スプーン出口と130Rはブレーキを早めに終え、加速で抜けることを意識する、③摩擦円は全般に綺麗に出ているが、セクター毎に調べると、減速中の横Gが出ていないところが見られる
とのことでした。

このFigureは黒が先日のSDLでのベストラップ、赤が6年前のベストラップの第1セクター（計測点～第２コーナー出口）の速度です。
以前はドンと突っ込み、グイッと曲げて、第２コーナーへアプローチをしていましたが、アイドラーズマガジンに田中実プロが「鈴鹿サーキットの極意　鈴鹿サーキットの80%が第2コーナーで決まる」というタイトルで執筆されていたテキストがあり、それを読んでからのこの数年は「アクセルオフと穏やで長いブレーキで第１コーナーのクリップを目指す」という感じで走ってます。
以前の自分よりは第２コーナーのボトムスピードが約20km/h程上がっているのですが、次の加速に繋がってないですね(>_<)
もっと早く回頭し、しっかりアクセルオンできる姿勢を作る必要があるように愚測します。
ちなみにご教授いただいた方の第２コーナーのボトムスピードは僕より15km/h程早いです。
第２コーナーの脱出の遅さがS字のトップスピードの遅さに繋がってます。
田中実プロのテキストによると「第２コーナーの脱出速度はデグナーまで影響する」と書かれていたように思います。
何度も読み返しているのですが、実践が伴いません(>_<)

こちらはセクター４（デグナー２～ヘアピン出口）です。
横Gの抜けは恐らくシフトダウンの遅さ（アップも遅いのですが）とヒール&トー時のブレーキ踏力の変動に起因するものであろうと思われます。
今までも自覚していたのですが、データロガーを見ると明白ですね(>_<)
円で囲っているところがGの抜けです。（赤が横G、橙が縦G）

片山右京プロとまでは望みませんが、もう少し上手になりたいと思っています。
しかし先日三村仁司氏に足関節の固さを指摘されました。
足関節にもう少し柔軟性が出れば、マラソンだけでなく、ヒール＆トーもスムーズにしやすくなるのでは？と期待しております(^_^;)

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本日のランニング

ultimate-snake — Sun, 20 May 2012 22:26:01 +0900

全くダメでした(^_^;)
行き帰りのジョグを含めると16km走りました。
途中の10kmは長居周回路で計測したのですが、足も重く、惨憺たる結果です。
ホンの二ヶ月前までは15kmビルドアップ走でも5km毎に28分→27分→25分半を何度もクリアしていたのが夢のようです(>_<)
こりゃ、27日は何とか制限時間の5時間以内で走りきれるようにと、「7分/kmペースでボチボチと・・・」って感じで作戦変更ですわ・・・(^_^;)

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ミムラボ（M.Lab）訪問記

ultimate-snake — Sun, 20 May 2012 12:50:49 +0900

今年3月の京都マラソンを走った後に、「adizero TAKUMI　練wide」を買いました。

買ってから一度も履かないうちから、是非三村仁司氏に自分に合ったシューズを作っていただきたいと思い、連絡をとっておりました。

三村氏のご経歴はリンク中のヒストリーをご参照下さい。

先日やっと高砂市にある会社へ訪問できました。

面談および計測を行う部屋です。

このように足形と足のアライメントを測定されます。
車もアライメントが重要ですが、人間の足のアライメントはもっと重要であることが後からの三村氏のお話で良く判りました。
足形は三村氏自らが測定されます。
非常に緊張しました。
流石にお仕事中の写真は撮ろうとは思いませんでした。

測定結果を暫し眺められ、それからアドバイスやいろんな話をしていただけました。
僕の場合、
①左脚に比べ、右脚の筋力が6:4ぐらいで弱い
②足関節が固い（左は背屈・屈曲、右は背屈）
③アーチが固い
などの問題点を指摘されました。

このために、
①膝痛を発症しやすい
②上り坂などでつまずきやすい。アキレス腱痛を起こしやすい。
③足底筋膜炎の発症リスクがある
そうです。
実際その通りです。
最近は膝痛はないのですが、2、3年前にトロトロ走っていた時は時々膝痛がありました。
去年の秋頃はランニング後のアキレス腱への湿布をいつもしていました。
また現在でも上り坂だけでなく、フラットな場所でもたまにつま先を引っかけてしまうことがあります。
これらのことを何も言わずとも、ズバッと当てられてしまいました！

それを改善するために、
①右股関節、右膝関節の強化ワークメニュー
②足関節柔軟性へのストレッチおよびテーピング
③青竹踏み
をするように言われました。
特に練習方法も三村氏自ら示していただき、までテーピングしていただけました。

記念に写真撮っちゃいました。（汚い足で失礼）
まさに「やってみせて、言って聞かせて、やらせてみて・・・」ですね！
「あとはやるか、やらんかやね。金メダルを取るような選手は皆しますけど、せん人も多いですわ。」と・・・(^_^;)

最近走り出した家内も一緒に行ったのですが、家内にもズバズバと課題を指摘し、ご指導いただきました。

しかし足のアライメントデータだけで、こんなに問題点が明らかになるとは思いませんでした。
単に計測し、それに合わせた靴なら、多分出来るところは他にもあるでしょうが、狂っているアライメントを修正する方法まで指導をしていただけるのは、ここ以外にはないように思います。
しかも、本来はトップアスリートを相手にされている方なのに、僕のような底辺ランナーにでも変わらない姿勢で接していただき、凄い方だなと思いました。
シューズが出来るのは2ヶ月程かかりますが、暫くは今の「adizero TAKUMI　練wide」で走り込みます。
今後もアライメントのチェック、シューズ作成、そして何よりも三村氏のお話を聞くために定期的に通わせていただきたいと思います。

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Sun, 20 May 2012 12:50:49 +0900

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今夜のランニング

ultimate-snake — Sat, 19 May 2012 21:42:05 +0900

今夜は13.84km走りました。
途中10kmを28分/5kmのペースをと思いましたが、あと一息でした。
以前に比べるとまだまだですが、少しずつ戻りつつあります！
明日は15kmを30分/5kmペースで何とか走ってみようと思ってます。

昨日のランニング

ultimate-snake — Fri, 18 May 2012 7:27:54 +0900

『アディゼロ匠　練』を3月に購入しましたが、疲労骨折が判明したため暫く履いておりませんでした。
昨日やっと初めて履いてみました。
最初はソールの薄さを感じ、固い感じがありましたが、暫くすると意外に足裏全体で受け止めるような感じになり、固さを感じなくなりました。
なかなか良い感じです！

昨日は28分/5kmペースで、10km＋ジョッグで計15kmを予定していましたが、5km過ぎて急に失速しました。
前半5kmは何とか29分でしのいだのですが、そこからはもうバテてしまい、8kmで計測終了しました(>_<)
久しぶりに陽の当たる時間に走ったこと、随分気温も上がっていたことで、暑さにやられた感じでした。
結局、長居では8km計測し、あとの往復はジョッグで計14km走りました。
今日も痛みが出なかったので良かったです。

この時間で28.7℃でした。
27日のマラソンは10時スタートなので、30℃越えは確実でしょう・・・(>_<)
もうタイム云々ではなく、何とか制限時間の5時間以内で修行のつもりで走ってきます(^o^)

また昨日のランニングの後、午後からマラソン用のシューズ作成のため、高砂市のミムラボを訪問しました。
三村仁司氏、とにかくすごい方でした。
また今夜か明日に詳細を書いてみます！

ええ感じです！

ultimate-snake — Wed, 16 May 2012 4:33:30 +0900

昨日は10kmほど走りましたが、途中の5kmは少しペースを上げ、28分/5kmぐらいを・・・と思いましたが、26分11秒で走ってました。
軽く走っても、足が良く伸びる感じで、やっぱりマシントレーニングの効果を感じました。
痛みもなく、大丈夫でした！

今日は痛みなくランできました！

ultimate-snake — Sun, 13 May 2012 21:09:04 +0900

5月5日に久しぶりに外を走った時は、少し痛みがありました。
今日は60分をゆっくりと8.59km走りましたが、全く痛みはなかったです。
当初DNS（レース用語で「出走せず＝do not start」です）にしようかと思っていた5月27日のマラソントライアルin長居公園は走ってみようと思います。
今から30km以上のロング走は厳しいので、15kmビルドアップ走やハーフ走ぐらいはやってみて、筋トレの効果はどうかと検証してみようと思ってます。
しかし今回約一ヶ月半筋トレをした効果か判りませんが、今日走った感じでは、①歩幅が拡がったこと、②ランの姿勢が良くなり、腰高になった、ように感じました。
①は下肢の筋力アップ、②は腹筋、背筋などの強化が良かったのかもしれません。
まさしく「怪我の功名」でしょうか。

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鈴鹿ドライビングレッスンフリー走行動画

ultimate-snake — Sun, 13 May 2012 8:37:23 +0900

約半年ぶりの鈴鹿でした。
やっぱり鈴鹿は難しくもあり、楽しくもあります。
当日のベストラップの周回とその前後の動画です。

2:30　130Rはちょっとケツが出たりするとヒヤッとしますね(^_^;)

データロガーが何故か勝手に切れたり、付いたりで・・・
2:43～　この日のベストラップの周回からロガーが記録できておりました。

7:40　アカンと思ったら無理せず真っ直ぐ抜けるようにしてます(^_^;)

とりあえずは6年ぶりに34秒台が出ましたが、まだまだ改善の余地があるのでもっと走りにいけたらと思ってます。

追伸
kai_911さま
写真のアップありがとうございました！

2012/5/10鈴鹿ドライビングレッスン振り返り（短報）

ultimate-snake — Sat, 12 May 2012 15:53:57 +0900

好天に恵まれ、丸一日楽しんで参りました。
ただ昨日、本日と超多忙のため、レッスンを振り返る暇もなかったです。
今やっと少し時間ができました(^_^)/

とりあえずは6年ぶりに34秒台（2.34.514）が出ました。
（*Mylapsのタイムは午後のフリー走行2本目、3本目です。）

6年前は2月で殆どピンのSタイヤでしたが、今回は5月で3年前のフルフルSタイヤだったということを勘案しますとまあまあ健闘したのではないかと愚測いたします。
多くの点を講師の先生方からご指摘を受け、まだまだタイムアップの余地はあるので楽しみです。
詳細はまた今夜か明日にでも・・・(^_^)/

kai_911さま
一昨日はお話させていただき、ありがとうございました！
今後とも何卒よろしくお願いいたしますm(_ _)m

☆No.3

ultimate-snake — Wed, 9 May 2012 22:32:10 +0900

明日は待ちに待った鈴鹿ドライビングレッスン（SDL）です。
鈴鹿を走るのも去年12月のSDL以来です。
しかも今回の受付番号は故Dale Earnhardt Sr.御大のNo.3です！

これもとても嬉しいことです(^^)/

勿論明日はNo.3のピットクルーシャツ着て行きます。

kai様、よろしくお願いいたします！

連休いろいろ・・・

ultimate-snake — Sat, 5 May 2012 23:16:15 +0900

①データロガーDL1ファームウエアのアップデート
7年前に購入して以来、一度もファームフェアのアップデートはしてませんでした。
特にここ数年はダッシュボード上の箱と化してました(>_<)

こんな感じでノートパソコンにダウンロードした最新のファームウエアを注入。

無事成功！

②次いで、ステアリングに取り付けたDASH4PROの設定。
本体からも設定はできるのですが面倒ですし、パソコンでコンフィギュレーションソフトで作ったデータを注入しようとしたのですが・・・。

不可でした(>_<)
説明書を再読すると、普通のシリアル－USB変換ケーブルではダメなようで、12Vのパワーサプライ付きの専用ケーブルを購入しないといけないようです。
http://www.race-technology.com/wiki/index.php/DASH4PRO/FAQs#three
早速発注しました。

③バッテリー上がり
DASH4PROがどんな感じなのかを運転しながらとエンジンをかけようとしたのですが、バッテリーが上がってました(>_<)
①、②の作業中に慎重を期してオデッセイのメンテナンス充電器（12-3T）を付けていたのですが、これじゃあダメだったんですね・・・。
そのまま一晩放置しましたが、まだ充電できてないようでした。
急速充電器もないのでどうしたもんかと暫し思案しましたが、ガヤルドの充電器（CTEK 3300）があるのを思い出しました。
急速充電器の10Aまではいきませんが、12-3Tの3AとCTEK 3300の4.7Aで並列に繋げば7.7Aぐらいにはなるんじゃないか？と愚測し、実験敢行！

無事に5時間程で充電でき、昨日の夕方に少し湾岸を走ってみました。
EXEDYのクラッチは半クラが殆どない感じで、街乗りではやや扱いにくさを当初感じましたが、大分慣れました。
サーキットではこのダイレクトさが良いかもしれませんね。
バネもEibachからHYPERCOへ換え、サスペンションオーバーホールも行いましたが、その効果を実感できるまでは高速では攻めてません。
というか単に僕が鈍感なだけかもです(^_^;)
まあ10日の鈴鹿で味わってきます(^^)/

④TrackVision導入

データロガーDL1を久しぶりに活用していくにあたり、画像とデータを重ねるのにTrackVisionというソフトを導入してみました。
Gの出方が前後、左右逆に出たりしましたが、TrackVisionのフォーラムなどで解決法も書かれており、プログラムに少し手を加えただけでうまくいきました。
ただ同期が完全ではないですが、ステアリングにDASH4PROを付け、セクターポイントで光らせるようにする予定なので、光に合わせると同期しやすくなると思います。

⑤座学DVD三本立て
仕事の行き帰りの電車などの時間を活用して、データロガーの勉強をしています。
ただ素人が読むにはかなり難解です(>_<)

さらに英語ですし・・・(>_<)

そこでOne Day Smile（講師：澤圭太プロ）のDVDを発注し、昨日届き、一気に見ました。

#1.THE学　データロガー編（前編）
#2.THE学　データロガー編（後編）
#3.即効！サーキット攻略シリーズNo.3　鈴鹿サーキット～完全攻略編～

疲労骨折も大分治ってきたように思います。
週3、4回はしっかりとスポーツセンターでのマシントレーニングを継続してます。
一昨日、昨日はトレッドミル上で5km走、本日は約3週間ぶりでロードを軽く5km走りました。
少し鈍い痛みを感じるように思いますが、大丈夫でしょう。
ただし、マシンのしすぎで腓腹筋が痛いです(>_<)

RAIN LIGHT(CARTEK社）装着

ultimate-snake — Thu, 3 May 2012 7:04:30 +0900

こんな感じです(^_^)v

レインライト装着の図

ultimate-snake — Mon, 30 Apr 2012 21:17:41 +0900

こんな感じです。
なかなか良い感じと思います。