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  <title>ハル　る　る　る</title>  
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  <tagline>乗り物大好き！</tagline>  
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    <title>ROMバージョンアップ！？</title>  
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    <dc:subject>FD2 Type-R</dc:subject>  
    <content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="utf-8"> <![CDATA[ 
久しぶりのType-Rネタ。

初期型だけらしいのですが、ROMのバージョンアップなる物をしました。
なんでもエンストしたり、アイドリングからパコッとアクセルを踏み込んだときに
ストールしたりと言う症状が出るらしい。

僕のは全く問題なかったのですが、3速のギア抜けクレーム修理の時に
一緒にバージョンアップされてきました。

ミッションの調子はすこぶる快調で気持ちいいのですが、
・・・
             ]]> </content> 
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    <title>久々の KDX ネタ</title>  
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    <dc:subject>KDX220SR B5</dc:subject>  
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ポチポチいじってます。

最近のトピックスはKDX220R用のハイシートを付けました！
なんだか純正部品も無くなってしまいそうなので早めが得策かと。。。（爆）

見慣れたノーマルシート


やはり黒いシートって言うのがレトロ感満点ですね〜〜〜

で、ポン付けだったハイシート


色が違うのが最大の変化ですが、なんだかさっぱりして良い感じ！
ただ、ほんの数センチですが・・・
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    <title>新しいヨット！</title>  
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    <dc:subject>その他色んな事</dc:subject>  
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ディンギーってやつです。

RS Dinghy Vareo
英国の非常に新しい設計のヨットです〜

簡単＆安全にスピードを楽しめる設計がなされているので、
シングルハンド艇ですが猛烈に楽しめます！

カタログから拝借した画像です〜

家族３人で乗ってこんな感じ。


シングルならこんな感じ〜



さて、ハル＆グレースはおとなしく乗っていることができるのか！？・・・
             ]]> </content> 
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    <title>モタード化＆リファイン</title>  
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かなり進化してます。

画像は後ほどですが、３週間しか経っていない現状。。。

F&Rホイル交換（RK 17インチ）
F＆Rタイヤ交換（BS BT-39）
F＆Rチューブレス化（オリジナル）
Fブレーキロータ−交換（ブレーキング320:販売店デッドストック品）
チェーン＆スプロケ交換（RK＋サンスター）
エンジンO/H ×２＆リファイン（ポート再研磨）
キャブレター交換（PWK・・・
             ]]> </content> 
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    <title>新しい　おもちゃ！</title>  
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    <content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="utf-8"> <![CDATA[ 
あ〜、これはパパのおもちゃです！（爆）

連休前に手に入れて、連休中はほとんど修理してました！

カワサキのKDX220SRってバイク。
環境に悪いことから生産されなくなった、２スト！
小さいし、軽いし、何よりも速いのが素敵なエンジンなんですけどね〜
1999年生まれの９歳、公道を合法的に走れる最後の２スト。

でも、予想よりも程度が良くて良かった様な悪かった様な！？（笑）
乗・・・
             ]]> </content> 
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    <title>シビックちゃんの最近</title>  
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    <content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="utf-8"><![CDATA[ 
             
覚え書きです〜

エンジンオイル
モチュールはやっぱりダメですね〜まったく保たない！
昔とは成分が違ってしまったのか？　美味しい期間が尋常ではなく短い！
あっという間に燃費は落ちてくるしやはり好みではなかったです。
昔は一番エンジンが冷えるって信仰があったんですけどね〜

で、お薦めはFINA。
結構高いしBMWっぽいけどこいつは調子良いですね〜
１ヶ月経ってもまったく変化なし・・・
              
        ]]></content> 
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    <title>やっぱり大切〜アライメント〜</title>  
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    <content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="utf-8"> <![CDATA[ 
シビック君の足回りですが、実は富士の走行会前日に
突貫工事で組みました。

サスキットは某ホンダレース系ショップにオーダーしていたので
自分で組むしかなかったんですけど。
某有名タイヤやさんで。。。
これが！　涙が出るほどひどい組み方でした。。。

任せた自分が悪いんですけど。

何となく、車の動きに違和感があったのですが、悲しいかな翌日は朝から富士。
でも、どうにも調子が悪・・・
             ]]> </content> 
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    <title>１月の富士走行会</title>  
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小雪が舞う中の走行会！（馬）

前回走ってからもう１ヶ月以上経つのだとしみじみ。

当日は雨かと思いきや現地は雪！　気温はマイナス２度！
こりゃ〜中止だな。ほぼ全員が諦めムード。
そうこうしているうちに、雨に変わりコースの凍結はないという。。。

でも、走り始めれば忘れちゃうんですよね〜
しっかしまったくグリップせず、滑ること滑ること！
良い練習になりました！

走り始めの・・・
              
        ]]></content> 
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    <title>トレッドとトラクション</title>  
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    <content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="utf-8"> <![CDATA[ 
今回のホイル交換でトレッドが広がりました。
広がった分だけトラクションが減ります。。。
トレッドとトラクションの関係は完全に反比例します。

三角形の上にオモリが乗っている状況を想像してください。
底辺がトレッドで、トラクションは底辺の両端にかかる重さ。
底辺が広がれば広がるほど重力に対するトラクションは減ります。

が、車の動きは２次元ではなく３次元です。

横方向には荷重が・・・
             ]]> </content> 
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    <title>ハルパパのもう一つの大切な趣味</title>  
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    <dc:subject>釣り</dc:subject>  
    <content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="utf-8"><![CDATA[ 
             
釣りです。
何があろうとも釣りは大切です。
この日は、次女（琴音：ことね）の出産祝いの真鯛を釣りに行ったはず！
ところが、真鯛よりもカツオとキハダが釣れてるぞ！
この船長の一言で、見た目が赤い魚から身の赤い魚へ！


ハルさんと並んでもこの大きさ。2007年10月
ハルパパ史上最高、12kgのキハダマグロです！
この日は赤身のお魚が大爆釣。
釣った魚の重さだけでも50kgオーバ・・・
              
        ]]></content> 
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    <title>ハルパパは乗り物が大好きです！</title>  
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    <dc:subject>911 Carrera RS</dc:subject>  
    <content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="utf-8"><![CDATA[ 
             
たまにはサーキットでストレス解消デス！

1992年のポルシェですが、サーキットの全開走行をしてもヘッチャラ！
15年もの時間が経っているとは思えないです。
ずっと乗り続けたいですね〜

デモ、本当にたまにしか行けないんです〜（涙）
月に１回くらい行けるともっと上手くなれるんでしょうけど。。。

なぜかこのポルシェは不動車になりつつあります。（泣）
車検上がり以来トッテモ調子が・・・
              
        ]]></content> 
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    <title>覚え書き</title>  
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    <content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="utf-8"> <![CDATA[ 
ハルさん情報があまりにも更新されないので！
マイカーの改良記録を覚え書き程度に書き込んじゃいます！


7200km ローター＆パッドを交換
初期タッチ、踏み込んだときの制動力は大満足！
年明けの富士の走行会が楽しみ！！

ローターとの相性が良いのか、200km走行後も鳴きは一切ナシ。
ダストの量もノーマル以下っぽい。（嬉）


7300km ホイル＆タイヤ交換
とにかく・・・
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