<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<?xml-stylesheet href="../../../../../css/rss/feedAtom.xsl" media="screen" type="text/xsl"?>

<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" version="0.3" xml:lang="utf-8">  
  <title>ジュンイチロウ・チャリ日記</title>  
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://junichiro.exblog.jp"/>  
  <modified>2011-05-19T16:02:29+09:00</modified>  
  <author>
    <name>jun-nakata</name>
  </author>  
  <tagline>チャリblogにしました</tagline>  
  <generator url="http://www.exblog.jp/">Excite Blog</generator>  
  <link rel="start" href="http://rss.exblog.jp/rss/exblog/junichiro/atom.xml" type="application/rss+xml"/>  
  <entry> 
    <title>blog移転</title>  
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://junichiro.exblog.jp/7705256/"/>  
    <id>http://junichiro.exblog.jp/7705256/</id>  
    <issued>2008-12-01T23:00:00+09:00</issued>  
    <modified>2011-05-19T16:02:29+09:00</modified>  
    <created>2008-12-02T04:07:33+09:00</created>  
    <author> 
      <name>jun-nakata</name> 
    </author>  
    <dc:subject>未分類</dc:subject>  
    <content type="html"><![CDATA[ 
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/200812/02/00/a0003900_401135.jpg" border="0" width="500" height="175"/></center><br/>
<br/>
新しいblogはコチラです。<br/>
是非、ブックマークやRSSリーダーへの登録変更をお願いします。<br/>
<br/>
http://www.junichiro-nakata.com/blog/bicycle/<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
しばらくは、こちらも更新して行くようにします。<br/>
<br/>

        ]]></content> 
  </entry>  
  <entry> 
    <title>高峰山 4M Drop Off</title>  
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://junichiro.exblog.jp/7703668/"/>  
    <id>http://junichiro.exblog.jp/7703668/</id>  
    <issued>2008-12-01T18:00:00+09:00</issued>  
    <modified>2008-12-02T04:00:26+09:00</modified>  
    <created>2008-12-01T18:44:55+09:00</created>  
    <author> 
      <name>jun-nakata</name> 
    </author>  
    <dc:subject>Mountainbike</dc:subject>  
    <content type="html"><![CDATA[ 
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/200812/01/00/a0003900_18465451.jpg" border="0" width="500" height="377"/></center>4M Drop Off at Takamine from Junichiro on Vimeo<br/>
<br/>
高峰山の「さかがわMTBパーク」に出来た高さ4Mのラダードロップに、<br/>
Team Transition Racingの小山航選手がチャレンジ！<br/>
<br/>
動画はコチラからどうぞ。<br/>
<br/>
<br/>
とりあえず動画だけアップしました。<br/>
続きはコチラ。<br/>
<br/>

        ]]></content> 
  </entry>  
  <entry> 
    <title>奥多摩その2：GoPro Helmet HERO Wide 雑感</title>  
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://junichiro.exblog.jp/7692704/"/>  
    <id>http://junichiro.exblog.jp/7692704/</id>  
    <issued>2008-11-27T16:00:00+09:00</issued>  
    <modified>2008-11-27T17:29:11+09:00</modified>  
    <created>2008-11-27T16:27:24+09:00</created>  
    <author> 
      <name>jun-nakata</name> 
    </author>  
    <dc:subject>Mountainbike</dc:subject>  
    <content type="html"><![CDATA[ 
<br/>
ワイド感が分かるシーンがあったので、アップ。<br/>
こっちもvimeoにアップしたけど、やはりvimeoの方がキレイだな。<br/>
<br/>
あえて間隔開けて走ってたけど、思ったより視野が広いから、もっと近づいても大丈夫そうだね。<br/>
…と言うより、近づいた方が迫力ある絵が撮れそうだ。<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
GoProのHelmet HERO Wideについて、気付いた点などを書いてみました。<br/>
<br/>
■満足なところ<br/>
・色々なマウントやアタッチメントが付属して3万円切るのは、コストパフォーマンス高いと思う。<br/>
・マウントを介してのヘルメット直付けだけど、振動は平気っぽい。<br/>
・軽い（100gちょい）ので、重さは気にならない。<br/>
・耐衝撃性も結構ありそう（一度転んだけど問題なし）。<br/>
・ハウジングとカメラが別なので、跳ね石やクラッシュで傷ついても、ハウジングだけ交換すればOK。<br/>
・防水なので、泥はねなども平気。<br/>
<br/>
■不満なところ<br/>
・映像プレビューが出来ない。<br/>
　魚眼なので適当に付けても大丈夫なんだけど、PC無いと確認出来ないのがちょっと面倒。<br/>
　こういう機能が無いから安いんだろうから、別にいいんだけど。<br/>
・画質や音質は、Xactiの方が上に感じる。<br/>
　進歩の早い分野なので、そのうち画質は上がるでしょう。<br/>
<br/>
■注意点<br/>
・半ヘルは、ストラップをかなりキツく締めても、走るとちょっと緩んでくる。<br/>
　カメラをしっかり固定するなら、フルフェイスの方が良いかも。<br/>
・音声レベルはHiとLoを選べるんだけど、Loにしたら殆ど音が入らなかった。<br/>
　チャリではHiが良いのかな。次回テストしてみます。<br/>
<br/>
<br/>
ってな感じで、結論から言うと「買い」です。<br/>
チャリな人も、車やバイク、海な人も是非。<br/>

        ]]></content> 
  </entry>  
  <entry> 
    <title>奥多摩その1：GoPro Helmet HERO Wide デビュー</title>  
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://junichiro.exblog.jp/7686993/"/>  
    <id>http://junichiro.exblog.jp/7686993/</id>  
    <issued>2008-11-23T23:00:00+09:00</issued>  
    <modified>2008-11-26T20:54:42+09:00</modified>  
    <created>2008-11-25T03:14:12+09:00</created>  
    <author> 
      <name>jun-nakata</name> 
    </author>  
    <dc:subject>Mountainbike</dc:subject>  
    <content type="html"><![CDATA[ 
トッキーとmikaと運転手（モンちゃん）で奥多摩の某トレイルへ。<br/>
<br/>
<br/>
今日は、GoProのヘルメットカムを付けての初ライド。<br/>
天気最高、紅葉真っ盛りで人多過ぎ…とか色々あったんだけど、<br/>
mikaの走りのインパクトは、全てを吹っ飛ばす程でした。<br/>
<br/>
<br/>
自宅マシンに大した映像編集環境がないので、とりあえず、映像を一つアップ。<br/>
<br/>
<br/>
しかし、映像汚いな…音声は無いです。<br/>
vimeoにもアップしたけど、そっちの方がキレイだな。<br/>
本当はもっとキレイな映像なので、アップ方法を研究してみます。<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
でもね、こんなもんじゃないよ。<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/200811/25/00/a0003900_323085.jpg" border="0" width="500" height="375"/></center>フロントフリップ・テイルウィップをメイク！<br/>
<br/>
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/200811/25/00/a0003900_3231277.jpg" border="0" width="500" height="375"/></center>く、草むらから足が！どう見ても犬神家の一族…<br/>
この時は、笑いすぎて、涙で前が見えなくなりました。<br/>
<br/>
30分ぐらい録画したので、ここらへんの映像も近日中にアップする予定。<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
mikaと走るのは初めてじゃないんだけど、今回は強烈すぎ。<br/>
ずっと後ろを走れた僕は、幸せ者かも知れません。<br/>
<br/>
mikaの走りは、無茶苦茶カッコイイのよ。<br/>
<br/>
左ターンは全てドリフト（別名：ミカタン）…真似しようとしたけど出来ませんでした。<br/>
ガレ場は妙に速い…一度ちぎられました。<br/>
摩訶不思議なライン取りをする…見ていると、自分がライン外して滑落しそうになります。<br/>
<br/>
いやもう、ホントに天才って感じ。素晴らしすぎです。<br/>
走った後、メシ食いながら映像見た時も、みんな泣きながら見てたよ。<br/>
<br/>

        ]]></content> 
  </entry>  
  <entry> 
    <title>GoPro Helmet HERO Wide</title>  
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://junichiro.exblog.jp/7686943/"/>  
    <id>http://junichiro.exblog.jp/7686943/</id>  
    <issued>2008-11-22T23:00:00+09:00</issued>  
    <modified>2008-11-25T04:21:36+09:00</modified>  
    <created>2008-11-25T02:15:50+09:00</created>  
    <author> 
      <name>jun-nakata</name> 
    </author>  
    <dc:subject>Mountainbike</dc:subject>  
    <content type="html"><![CDATA[ 
Xactiを導入して、走っている姿を映像に録画したりはしていたけど、<br/>
画質や音質は良いものの、構造的な問題か、望遠側の映像しか撮れず、<br/>
ヘルメットカムだと視野が限られるのが悩みどころでした。<br/>
<br/>
自然な絵ではあるんだけど、ちょっと迫力に欠けるしね。<br/>
<br/>
<br/>
そんな所に、前回紹介した映像を見て、GoProの映像にハマってしまいました。<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
こんな映像撮りてー…魚眼的な絵が大迫力だね。<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/200811/25/00/a0003900_2154776.jpg" border="0" width="500" height="377"/></center>Our first Motorsports HERO WIDE commercial...psyched. from GoPro on Vimeo<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/200811/25/00/a0003900_2143144.jpg" border="0" width="500" height="377"/></center>Mt Bike Helmet, Bike Frame, and Handlebar Looking Back Views from GoPro on Vimeo<br/>
<br/>
<br/>
早速、輸入代理店のエバニューに問い合わせ。<br/>
<br/>
あの映像で使われているのは、GoPro Helmet HERO Wideという新製品で、<br/>
11月に発売されたばかりで、日本のHomepageにもまだ掲載されていないらしい。<br/>
資料をメールしてくれたり、とても丁寧に対応してもらい、購入決定！<br/>
<br/>
<br/>
Helmet HERO Wide（28,350円）と、フレームやシートポストに取り付けるライドヒーローも一緒に購入。<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/200811/25/00/a0003900_2145535.jpg" border="0" width="500" height="377"/></center>早速、ヘルメットに取り付けてみました。明日の奥多摩で使ってみる予定。<br/>
楽しみだー<br/>

        ]]></content> 
  </entry>  
  <entry> 
    <title>Brian &amp; Cedric in Whistler</title>  
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://junichiro.exblog.jp/7672320/"/>  
    <id>http://junichiro.exblog.jp/7672320/</id>  
    <issued>2008-11-19T17:00:00+09:00</issued>  
    <modified>2008-11-20T12:33:07+09:00</modified>  
    <created>2008-11-19T17:39:45+09:00</created>  
    <author> 
      <name>jun-nakata</name> 
    </author>  
    <dc:subject>Mountainbike</dc:subject>  
    <content type="html"><![CDATA[ 
DOWNHILLAGOGOから。<br/>
<br/>
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/200811/19/00/a0003900_17375938.jpg" border="0" width="480" height="362"/></center>Brian Lopes railing it down A-line at Whistler... from GoPro on Vimeo<br/>
<br/>
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/200811/19/00/a0003900_1738862.jpg" border="0" width="480" height="362"/></center>Cedric Gracia and Brian Lopes living large in Whistler from GoPro on Vimeo<br/>
<br/>
<br/>
ウィスラーのA-Lineを走るロープスを、グラシアのヘルメットに付けたカメラで撮影してます。<br/>
もう何十回も見てるので、自分用にメモ代わりに投稿。<br/>
<br/>
レベル高すぎて簡単に見えてくる。<br/>
これだけ走れたら楽しいんだろうなぁ。<br/>
<br/>
他にもGoProの投稿には色々なのがありますよ。<br/>
<br/>
<br/>
それにしても、excite blogは動画のEmbedにもっと柔軟に対応して欲しいなぁ。<br/>
YoutubeやVimeoやニコ動ぐらいは載せられるようにして欲しいところ。
        ]]></content> 
  </entry>  
  <entry> 
    <title>東京→群馬ライド</title>  
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://junichiro.exblog.jp/7649348/"/>  
    <id>http://junichiro.exblog.jp/7649348/</id>  
    <issued>2008-11-09T23:00:00+09:00</issued>  
    <modified>2008-11-11T23:13:16+09:00</modified>  
    <created>2008-11-11T04:36:33+09:00</created>  
    <author> 
      <name>jun-nakata</name> 
    </author>  
    <dc:subject>Road</dc:subject>  
    <content type="html"><![CDATA[ 
練馬から、彼女の実家のある群馬まで一人で走ってきました。<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/200811/11/00/a0003900_4351755.jpg" border="0" width="384" height="512"/></center>色々あって、スタートは12時に…大丈夫か？<br/>
天気は曇りだったけど、えらい寒い。<br/>
<br/><br/>Googleが道路案内もしてくれるようになったので、早速、練馬から前橋までを検索。<br/>
新大宮バイパスから、ひたすら17号を走るのが良いらしい。<br/>
<br/>
早速その通りに行ってみると、バイパスは車でしか走れないじゃん…<br/>
自転車や歩行者用に側道があるけど、スロープ付き階段の側道が多く、初っ端から萎えまくり。<br/>
笹目橋で荒川を越えると、やっと本線を走れるようになった。<br/>
<br/>
<br/>
あとはもう、ひたすら17号を走る。<br/>
ゆるやかに登ってるんだろうけど、ほとんどフラットに感じる。<br/>
<br/>
<br/>
熊谷に着いたのが4時過ぎ。<br/>
17号は、熊谷あたりから店など少なくなり、夜は真っ暗。<br/>
駅前は店があってちょっと明るいけど、自転車で夜走るのは危険。<br/>
東京は24時間明るいけど、その感覚で行くとヤバい。<br/>
<br/>
最後は、真っ暗な中を群馬まで走りました。<br/>
途中で彼女の車に合流して、走行距離は予定よりちょっと少ない約90km。<br/>
もちろん帰りは車です。<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
今回走った17号、走りやすいと言えば走りやすいんだけど、<br/>
景色が面白くないのと、車が多くて気を使うので、走って楽しめる道じゃないな。<br/>
<br/>
あと、一人で90kmは張り合い無くてつまらない。<br/>
長距離は、複数人で走るのが良いと痛感しました。<br/>
<br/>
若干違うけど、今回のルートはこんな感じです。<br/>
<br/>
<br/>
群馬に行く機会はまたあると思うけど、次は利根川でも試してみるか。<br/>

        ]]></content> 
  </entry>  
  <entry> 
    <title>動画でチェック</title>  
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://junichiro.exblog.jp/7649330/"/>  
    <id>http://junichiro.exblog.jp/7649330/</id>  
    <issued>2008-11-07T23:00:00+09:00</issued>  
    <modified>2008-11-11T04:43:45+09:00</modified>  
    <created>2008-11-11T04:02:50+09:00</created>  
    <author> 
      <name>jun-nakata</name> 
    </author>  
    <dc:subject>Mountainbike</dc:subject>  
    <content type="html"><![CDATA[ 
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/200811/11/00/a0003900_415614.jpg" border="0" width="480" height="443"/></center>最近、走ってる所を撮影するのに、Xactiを導入しました。<br/>
<br/>
<br/>
自分が走ってる姿は自分じゃ見えないから、<br/>
フォームなんかをチェックするのには凄く良いね。<br/>
<br/>
山や公園で走る時は、色々撮影してみようと思います。<br/>
<br/>
<br/>
画像は、富士見のCコースでの彼女のコーナリング。<br/>
随分上達してきました。
        ]]></content> 
  </entry>  
  <entry> 
    <title>08年、最初で最後のパノラマ</title>  
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://junichiro.exblog.jp/7632772/"/>  
    <id>http://junichiro.exblog.jp/7632772/</id>  
    <issued>2008-11-03T23:00:00+09:00</issued>  
    <modified>2008-11-06T04:47:48+09:00</modified>  
    <created>2008-11-05T07:08:43+09:00</created>  
    <author> 
      <name>jun-nakata</name> 
    </author>  
    <dc:subject>Mountainbike</dc:subject>  
    <content type="html"><![CDATA[ 
3連休、月曜日に彼女と富士見パノラマに行ってきました。<br/>
何と11月にして今年初！…そして多分今年最後だよ。<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/200811/05/00/a0003900_7205748.jpg" border="0" width="500" height="375"/></center>現地でトッキーやタケボーやmikaとか、いつもの面々と合流。<br/>
久しぶりの富士見は…寒い。<br/>
<br/><br/>着いたとたん寒さで動く気がなくなりましたが、気合いを入れて活動開始。<br/>
Dコースでフォームチェック用に動画撮影した後、Cコースへ！<br/>
<br/>
調子良く走って、彼女も去年とはみちがえるような走りを見せました。<br/>
練習の甲斐があったなぁ。<br/>
<br/>
<br/>
ハードテイル・ダウンヒル、やっぱ楽しいわ。<br/>
フルサスよりも勉強になるし、絶対的な速度が低いから、吹っ飛んだ時の危険も少ない…気がする。<br/>
しばらくは、ハードテイルで行こうと思います。<br/>
<br/>
<br/>
ちなみに、行き帰りのBGVは清水草一の「首都高LOVE」でした。<br/>
絵を見なくても音を聞いて楽しめそうなDVDという事で持って行ったんだけど…堅かった。<br/>
高速のイカの耳や、池尻大橋のジャンクションなんかの話は興味深かったけど。<br/>
<br/>

        ]]></content> 
  </entry>  
  <entry> 
    <title>COMMENCAL ABSOLUT 一応完成</title>  
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://junichiro.exblog.jp/7608693/"/>  
    <id>http://junichiro.exblog.jp/7608693/</id>  
    <issued>2008-10-26T23:00:00+09:00</issued>  
    <modified>2008-11-17T22:24:43+09:00</modified>  
    <created>2008-10-27T19:58:03+09:00</created>  
    <author> 
      <name>jun-nakata</name> 
    </author>  
    <dc:subject>Mountainbike</dc:subject>  
    <content type="html"><![CDATA[ 
なかなか組みあがらなかったCOMMENCAL ABSOLUT #2ですが、この週末にようやく仮完成。<br/>
同じ紫でも、この人のバイクに比べりゃ上品に仕上がったんじゃないかと。<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/200810/27/00/a0003900_23415280.jpg" border="0" width="500" height="333"/></center><br/>
フレームだけ手に入れて「後は手持ちの余りパーツで作る」なんて言っておいて、<br/>
かなりの部分が新しいパーツになってしまった。<br/>
<br/>
完成車買えたね…まぁ、いつもの事か。<br/>
<br/>
<br/>
組み上げるのに時間かかった理由は、クランクが決まらなかったのと、<br/>
付属ホイル以外のホイルを使う場合の、このフレーム特有の問題でした。<br/>
それについては、今度詳しく書きます。<br/>
<br/>
<br/>
現状で、リヤセンターは405mm。フォークは100mmにしてる。<br/>
半コマ・チェーン使えば、リヤセンターはもっと詰められそうだな。<br/>
結構クイックで楽しい。山行ったらどうなるんだろ。<br/>
<br/>
あとは、シートポストをセットバックしてるやつに変えたいところ。<br/>
<br/>
とりあえず、ストリート用遊びバイクとして乗る予定です。<br/>
いや、ストリートって言っても、何も出来ないんだけどねー
        ]]></content> 
  </entry>  
  <entry> 
    <title>駒沢パークライド講習会</title>  
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://junichiro.exblog.jp/7590597/"/>  
    <id>http://junichiro.exblog.jp/7590597/</id>  
    <issued>2008-10-19T23:00:00+09:00</issued>  
    <modified>2008-10-22T02:03:05+09:00</modified>  
    <created>2008-10-21T06:50:38+09:00</created>  
    <author> 
      <name>jun-nakata</name> 
    </author>  
    <dc:subject>Mountainbike</dc:subject>  
    <content type="html"><![CDATA[ 
日曜日、TUBAGRA主催のパークライド講習会に、CORTINA号で参加してきました。<br/>
講師はraspberryのお二人です。<br/>
<br/>
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/200810/21/00/a0003900_6473349.jpg" border="0" width="500" height="375"/></center>TUBAGRAライダーのデモ。<br/>
<br/>
<br/>
パークは初めてだったので、当然初心者コースです。<br/>
マナーから、ランプからの色々な降り方、そして乗り方などなど。<br/>
最後はホッピングターンまで、至れり尽くせりの講習でした。<br/>
<br/>
初めてパークを走ったけど、パークライドって無茶苦茶楽しい！<br/>
<br/>
ターンしてるだけでも、あんなに楽しいとは…<br/>
下り系に活かせば、カッティーズも上手くなりそう。<br/>
<br/><br/>最後は講師とTUBAGRAライダー達のデモでした。大迫力です。<br/>
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/200810/21/00/a0003900_6482073.jpg" border="0" width="384" height="512"/></center><center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/200810/21/00/a0003900_6493242.jpg" border="0" width="384" height="512"/></center>パークには大抵上手いローカルの人がいて、迷惑かけそうで初心者が入るにはちょっと勇気がいります。<br/>
でも、そんな自分のような初心者が始めるのに、とても良い機会を与えてくれる講習でした。<br/>
TUBAGRAの方々に感謝です。<br/>
<br/>
せっかくなので、DVDを購入させて頂きました。<br/>
また講習会があったら参加したいと思います。
        ]]></content> 
  </entry>  
  <entry> 
    <title>関戸橋フリーマーケット</title>  
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://junichiro.exblog.jp/7590565/"/>  
    <id>http://junichiro.exblog.jp/7590565/</id>  
    <issued>2008-10-18T23:00:00+09:00</issued>  
    <modified>2008-10-22T03:02:33+09:00</modified>  
    <created>2008-10-21T06:12:14+09:00</created>  
    <author> 
      <name>jun-nakata</name> 
    </author>  
    <dc:subject>Road</dc:subject>  
    <content type="html"><![CDATA[ 
毎年4月と10月の第3土曜日は、<br/>
多摩川の関戸橋の土手で自転車のフリーマーケットが開かれます。<br/>
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/200810/21/00/a0003900_684039.jpg" border="0" width="500" height="375"/></center>朝8時過ぎに現地に到着したけど、車を停めるのに時間がかかり、<br/>
結局フリマ会場に入れたのは、8時半ぐらいでした。<br/>
<br/>
フリマは8時前から始まって、9時前には目ぼしいモノは売り切れてしまうみたい。<br/>
みんな気合入ってるなー。<br/><br/><center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/200810/21/00/a0003900_691734.jpg" border="0" width="500" height="375"/></center>流行ってるのと、ビンテージの掘り出し物を狙う人が多いのか、ピストが多かったなー<br/>
<br/>
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/200810/21/00/a0003900_695159.jpg" border="0" width="500" height="375"/></center>そして、ピストで来て、こんな風にホイルを持って帰る人も。<br/>
<br/>
特に買おうと思っていたモノも無かったので、<br/>
1時間ぐらいうろうろして、フリマの雰囲気を楽しんでから帰りました。
        ]]></content> 
  </entry>  
  <entry> 
    <title>オクラ号の兄弟発見</title>  
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://junichiro.exblog.jp/7590553/"/>  
    <id>http://junichiro.exblog.jp/7590553/</id>  
    <issued>2008-10-17T23:00:00+09:00</issued>  
    <modified>2008-10-22T04:16:00+09:00</modified>  
    <created>2008-10-21T05:39:11+09:00</created>  
    <author> 
      <name>jun-nakata</name> 
    </author>  
    <dc:subject>Road</dc:subject>  
    <content type="html"><![CDATA[ 
原宿を通って寄り道しながら出勤していたら、新しい自転車屋を発見。<br/>
ちょっと覗いてみたら、オクラ号みたいなペイントのバイクが！<br/>
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/200810/21/00/a0003900_5363032.jpg" border="0" width="500" height="375"/></center>VIVAっていうメーカーだったかな。<br/>
これから販売を予定してるとかで、もしかしたら名前変わるかもとの事。<br/><br/><center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/200810/21/00/a0003900_5371319.jpg" border="0" width="500" height="375"/></center>トップチューブとかが、オクラ号と同じ水色に★だ。<br/>
そして、同色に塗られたステムがいいな。。<br/>
<br/>
このステム、何とBAZOOKAのものらしい。<br/>
こんなのあったんだね…でも、1万8千円は高いなー、1万なら買うけど。<br/>
<br/>
JONNY CYCLESの美しいフレームやステムをいつかオーダーしたいと思っていたけど、<br/>
このBAZOOKAも悪くないです。<br/>
<br/>
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/200810/21/00/a0003900_53828.jpg" border="0" width="500" height="375"/></center>ペイントはハンドペイントのようで、こんなカメレオンも。いいねー。<br/>
<br/>
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/200810/21/00/a0003900_5382237.jpg" border="0" width="500" height="375"/></center>そして、写真撮るために、わざわざバイクを棚から下ろしてくれた親切なお店は、FIG BIKEさん。<br/>
オープンしたばかりらしい。<br/>
<br/>
店員がPROTEChの人だったから系列かと思いきや、なんと、仲間で独立して出した店だそう。<br/>
場所もいいし広いし…大変そうですが、頑張ってもらいたいもんです。<br/>
<br/>
店には、街中用っぽいバイクやピスト系が多いように感じましたが、<br/>
私情車らしいTRANSITIONやIBISがあったりと、実は守備範囲は広そう。<br/>
1階にオサレなウェアが多かったりと、好印象なお店でした。
        ]]></content> 
  </entry>  
  <entry> 
    <title>久しぶりの高峰</title>  
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://junichiro.exblog.jp/7562375/"/>  
    <id>http://junichiro.exblog.jp/7562375/</id>  
    <issued>2008-10-05T23:00:00+09:00</issued>  
    <modified>2008-10-22T04:21:52+09:00</modified>  
    <created>2008-10-11T10:04:16+09:00</created>  
    <author> 
      <name>jun-nakata</name> 
    </author>  
    <dc:subject>Mountainbike</dc:subject>  
    <content type="html"><![CDATA[ 
久しぶりに高峰に行ってきました！<br/>
夏はクソ忙しかったのと、最近はロードが多かったせいで、山を走るのは半年ぶり。<br/>
<br/>
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/200810/11/00/a0003900_1011285.jpg" border="0" width="500" height="375"/></center>今日はハードテイルで出撃。<br/>
タイヤは、トレイル用の1.95とかで、練習モード。<br/>
<br/>
結局七曲りを3本走りました。<br/>
半年振りでハードテイルだったら、これでもいいか。<br/>
<br/>
<br/>
3本目、現地で合流したCOVEに乗りのトモロさんと一緒に走る。<br/>
毎週のように高峰に来ているだけあって、コース詳しいなぁ。<br/>
<br/>
トモロさんの誘導で、ラダーバンクの奥にあるラダードロップを見に行く。<br/>
なんとなくイケそうだったので、果敢無謀にチャレンジ。<br/>
…着地で思い切りコケました。フルサスでリベンジしないと。<br/>
<br/>
ラダードロップ、あまり走る人いないみたいで、地面がふかふか。<br/>
コケても痛くも何ともなかったし、低いのもあるので、みなさんも是非。<br/>
<br/>
<br/>
いやしかし、ロードではそこそこ走ってたけど、<br/>
下り系は、使う筋肉が全然違うね。そして、腕が全然鍛えられてない。<br/>
翌日は筋肉痛＆手に血豆が出来ました。<br/>
<br/><br/><center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/200810/11/00/a0003900_1055315.jpg" border="0" width="500" height="375"/></center>CORTINA君、前回より所々のパーツを変えてみた。<br/>
・フォーク： PIKE → KOWA 150SS<br/>
・ハンドル： Answer カーボン → EASTON スカンジウム<br/>
・サドル： SDG → fizi:k Gobi<br/>
って感じ。<br/>
<br/>
KOWAのフォークは、レバーを90度回すだけで無断階でストローク変えられて、かなり便利。<br/>
ストローク量はもちろん、ヘッド角やBBハイトが変わると、乗り味も変わる。<br/>
それが簡単に出来るのがいいね。<br/>
<br/>
スカンジウムは…良く分からなかったが、カーボンよりは硬い気がする。<br/>
<br/>
スカンジウムって、1kgあたり200万円もするらしいです。<br/>
金より全然高いじゃん！まぁ、ハンドルはアルミとの合金だろうけど。<br/>
<br/>
<br/>
久しぶりに山を走ったら、かなり楽しかったので、<br/>
気持ちは山モードになりつつあります。あー、走りてー<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
…どうでもいいが、このカメラ（Lumix FX-01）そろそろダメだな。<br/>
自転車用にして酷使してるせいか、ピントの合い方が変だ。
        ]]></content> 
  </entry>  
  <entry> 
    <title>ロックなグリップ</title>  
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://junichiro.exblog.jp/7559315/"/>  
    <id>http://junichiro.exblog.jp/7559315/</id>  
    <issued>2008-10-04T23:00:00+09:00</issued>  
    <modified>2008-10-10T17:59:39+09:00</modified>  
    <created>2008-10-10T05:05:20+09:00</created>  
    <author> 
      <name>jun-nakata</name> 
    </author>  
    <dc:subject>Mountainbike</dc:subject>  
    <content type="html"><![CDATA[ 
Fにお願いしてたコメンサル用のホイルが組み上がったらしいので、<br/>
早速取りに行ったら、イケてる柄のグリップが…<br/>
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/200810/10/00/a0003900_17585446.jpg" border="0" width="500" height="375"/></center>ODYSSEYのADAM BANTON GRIP。<br/>
フェンダーのジャズマスターってギターの柄が入ってる。<br/>
<br/>
<br/>
グリップなんて、乗ってる間は見えないけどねー。<br/>
でも、カッコイイからOKなのです！<br/>
<br/>
<br/>
こうなったら、ギターつながりで、<br/>
MacMahoneのシートポストも行くべきか？
        ]]></content> 
  </entry> 
</feed>

