なんとなくブログ

イセエビはいいよなぁ

co_cb — Wed, 25 Apr 2012 22:09:20 +0900

スキーシーズンも一区切り。

久々の竹虎ツーリング

伊勢海老ツーリングとか

キュウゲツツーリングとかともいう

いい加減書くこともないので食べたものなどを。

まずは西伊豆の三共食堂＠宇久須

アジフライが旨いんですが

有名なのは小あじ鮨

そしてマーガレットラインを通って我らが定宿いつもの民宿竹虎へ。

この晩飯が食べたくていつも行ってるんだよね
そして伊勢海老できまり！

今回は貸切じゃなかったんで前回のような激しい出来事もなく

平和に平和に。

そしていつもの通りバイクの絵は殆ど無くｗｗ

おしまい（超割愛）

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Wed, 25 Apr 2012 22:09:20 +0900

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2012横手山大回転

co_cb — Wed, 18 Apr 2012 1:00:41 +0900

最近すっかりスキーブログのようになってますが

今回で大会は終了。
スキーシーズンもついにおしまいです。

で、最後を締めくくる志賀高原横手山大回転での
写真とか動画とかをたくさん撮っていただけたのでその辺を中心にアップしておこうと思います。

4/15大会当日。

前日の酒も若干残りつつ、朝６：３０から山本荘で朝食をとり

ゼッケンをもらいに第1リフト乗り場まで。

そこでもらったグンが着けるはずだったゼッケンは

なんと　１ばん！

結局グンはサッカーの試合で大会に出られなかったんですが

こんなチャンスはめったにないものなんでホントに残念でした。

まぁその辺はおいといて。。。

さっそく今回の関係者の記録をあげておきましょう

チーム名はカネヨシ工務店

なんでそんな名前なの？と聞かれても歴史の浅い私はあいまいな答えしかできないので

隊長に聞いてください。

そんな私も横手の大会はかれこれ4回目？5回目？くらいの出場になります

とりあえずほぼ出走ゼッケン順で動画と写真をアップしときます

まずは連続動画から。　画面の左上にカーソルを合わせると名前が出ると思います

※撮影は女王m子さまｗ

ほぼ同じ場所ですぎやまさんが写真も撮ってくれました

写真全体のリンクはココからみえるかな？

＃１３７　かおりん
＃１５３　たなみせんぱい
＃１５４　石川大吟醸せんぱい
＃１５５　ほんざわドクター
＃２１１　わたし（炎嵐）
＃２１２　てつぞうの魂
＃２１３　よしださん
＃２１４　いしださん
＃２１５　さかい隊長
＃２１６　しみずさん
＃２４２　いけちゃん
＃２４３　がっちゃん
＃２７９　なんばかやろうの魂
＃２８０　せた
＃２８１　なかじ

という感じでチーム関係者の結果はこんな感じになりました

まぁ何が悔しいって己に勝ってなんばかに負けたってとこでしょうね。

勝てない相手をだいぶ撃墜したにもかかわらず、なんとも複雑なリザルトになってしまいましたわよ。

ぜーーーーんぶあいつのせいだ　

なんばかやろうの　おおばかやろー!

とりあえず、自分的には最近コンスタントに隊長の１０％以内に入れるようになってきたコトがうれしい！

参加の皆様、関係者の皆様　オツカレサマンサ。

新ユニ

co_cb — Sat, 7 Apr 2012 23:55:52 +0900

桜が咲いてるのに今日は寒かった(´д｀ι)

お花見の予定もあったのですが

今日は6年生になって初の
しかも新ユニでの初試合だったので

せっかくなので応援に。

うち周辺だとまだ桜は5分くらいが多い感じでしたが、どうして花見の週末って寒いんですかね

6年生になり、新ユニフォームに。ゼッケンは3番

3番と言えば我らがマシンもRBT以来ずっと3番でした。

少しずつだけどグンもだんだんサッカーっぽいプレイができるようになってきた（かな？）

来週グンは横手山でスキーのレースに出る予定なんだけど

サッカー大会の予選もあって、コーチからなんとか出て欲しいと懇願されちゃった。。。

困ったなぁ。。。　本人もどっちも出たいって。。。　

コピーロボットかどこでもドアがほしいな。。。

でもスキーかなぁ．．．

4月バカの湯沢

co_cb — Mon, 2 Apr 2012 0:29:46 +0900

まだまだ滑るのです

天気も良かったんです

＠湯沢高原

去年も出場しようと思ってエントリーしてたんですが

震災の影響で大会自体が無くなってしまい

今回は2年越しのエントリー。

メンバーは隊長、ＩＳＤさん、なんばか、グン、私の5人。

朝から10℃以上ある異常にあったかい状況で湯沢高原に到着。

わがふるさと新潟に入るのは何年ぶりかのこと。

湯沢高原自体は高校生の時に苗場のバイトに行くときに降りた時以来か。

非常に懐かしい。

ロープウェイ駅から徒歩50歩の民宿岸本に7:30前に到着。

荷物を降ろして湯沢の温泉街をぶらぶらしつつ湯沢高原駅の立ち食いソバやで朝食。

そしてゲレンデへ。

それにしても湯沢は至る所に日本酒が売ってる

ロープウェイ駅にも日本酒売ってて、しかもたくさん試飲させてくれるわけで山の上の乗り場には足湯があったりしてロープウェイそのものも166人乗りのバスガイド付だったり記念撮影の配慮もバッチリだったりととにかく初めて滑るところは面白いｗｗ

最初はくもり空だったものの徐々に天気は悪化。
その後、湯沢も激しい暴風雨になってしまい

まぁ早々にゲレンデを引き上げることに。

宿に戻り大会に向けてみんなでワックスがけ。そして酒　そして晩飯。

新潟の宿はやっぱり　コメがうんまい。

晩飯の後は朝ちょこっと下見をしてた湯沢の街へ。

呑み処とか、メシ処とか、とにかく色々あるのでカナリ楽しい感じ。

そして温泉街の正しい遊び射的！

キュウリを求めて歩き回り、結局セブンの田中から野菜スティックを購入して帰り

あいかわらずの日本酒パーチー。大会に備え記憶が無くならない程度で就寝。

そして一夜明け大会当日は

チョーいい天気！

全長２２００ｍのダウンヒルは旗門は殆どなく、ひたすらクローチングのスピード勝負。

この斜度だと初心者でも十分楽しめるレースでかなり楽しい感じのコースでした。

そして今回の大会成績は過去にないくらい最も隊長に近づいたリザルトとなり

俺的にはかなり最高だったわけで。

グンも頑張って小学生男子の部で5位

ホントイイ感じのレースだったわけですが。。。。

でもでもでもでも

今回のメンバーでトップはなんと「なんばか」。

しかも青年の部で2位入賞。

まぁエイプリルフールの大会でしたからね。

信じるかどうかは　あなた次第　ということです

この大会はとっても楽しいので来年も出なきゃ

来年への参考用動画（知らない方からの借用）

ハイスピードチャレンジ

co_cb — Wed, 28 Mar 2012 0:32:42 +0900

今回の志賀高原のメニューはこれ。

MINI CROSSOVER Shigakogen Challenge 2011-2012

と

杣クラブカップ

土曜日は最近隊長があみだしてくれた新しい遊び

いわゆる「志賀高原の対象リフトを全部乗ってやろうっていう企画」

昔からスタンプ押してまわるイベントはあったんですが、今年はリフト券がリニューアル。

それにミニクーパーのプロモーションがのっかっていて、こんな感じになってるわけです

別にminiのまわしものじゃありません。志賀高原のまわしものですｗ

この志賀高原にある34リフトを一日で回っちゃうという

コースを隊長がしっかり研究してくれたわけで、ハイスピード移動ツアーの開始です。

まず横手山を出て、８：４０に硯川発のシャトルバスに乗車。

ジャイアントカーブ手前の「信大自然教育園」で下車。

概ね９：００にジャイアントをスタートしてツアー開始。

最初に西舘山を制覇し、発哺、寺子屋と流れ一の瀬ダイヤモンドを横切り焼額山へ。

そしてそのまま焼額を制覇し、奥志賀へ。　ここまでで概ね2時間。
その後は焼額にもどり、一気に駆け下りて一の瀬へ。タンネや高天原をなめつつ

東館の林間コースを下りてブナ平、ジャイアントを登って蓮池・丸池方面へ

そしてサンバレーまで降りてきてほぼ8割制覇。ここでお昼チョイ過ぎの１２：３０くらい。

で、横手方面のバスを待つ間、久々に「グリーン」でまったりお昼休憩

グリーンが懐かしかったなぁ　もう15年ぶりくらいかな？昔よく食べてた「焼肉定食」

そして１４：３２サンバレー発のシャトルバスに再び乗り込み熊の湯へ。

熊の湯3本のリフトをダッシュでなめてから、林間コースで横手山へ。

第2から第3リフトへまわりますが、第3はスキーを脱いでリフトに乗って、そのまま下ってみました

そしてスキーを履いてダッシュで横手山を駆け下り、再び硯川16:00発のシャトルバスにのり木戸池へ。

ということで無事一日でハイスピード制覇達成！

今年のリフト券は番号を入力することで、このようなリフトの履歴がWEBでみれるという優れもの。

コースで書くとこんな感じですが、実際に滑ると、かなり効率的に回らないといけないので

ツアーメンバーのチームワークが大事。今回は隊長の完璧なガイドで良いペースでまわれました。

普段横手山にしかいないんだけど、こうやって全山制覇するのって

超たのしぃ～～(・∀・)！

山本荘に帰ってきたのはリフトが止まった後。超達成感あるツアーです。

で、ちょうどこの日は私の誕生日だったんで、夜は大勢のみなさんが祝ってくれました

ケーキまでもらって(≧∀≦)ﾉありがとう♪

まったくこんなこと予想してなかったんで、ホントまじで嬉しかったっす

今回はキトキト＋WingstoneのジョイントSNOW企画も実現

（というか、ほぼ夜の宴会がメイン？でまたまた0：00過ぎまで。お付き合いあざーしたｗｗ）お酒も人数の割には凄い量が集まり、

なかでもTNM大先輩からもジャパンのお祝いを頂き、ホント嬉しかったなぁ

で、一夜明け、今度はブナ平で　杣クラブカップ
隊長がセットしてくれたかなり気持ちのイイセットで合計2本のタイム計測。

今年3回目となるＮＮ対決に　快勝とまで行きませんでしたが　辛くも勝利！

ベルグのテラスで表彰式ランチ。これで通算成績2勝1敗。勝ち越しにリーチ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ

高速ツアーも楽しかったし、誕生日も祝ってもらえたし、酒もおいしかったし、

レースでNBKYRにもしっかり勝ったし、なかなかスペシャルに楽しい週末でございました。

そして来週もまたレース。がんばろ。

そうそう。隊長はminiの志賀高原チャレンジをすでに5回達成して100位以内をキープ。

ペアドイツ旅行をゲットしてくれると信じております（笑）

リベンジ

co_cb — Mon, 12 Mar 2012 22:20:21 +0900

久しぶりにブログで記録しとこう。

週末は恒例のクラブ対抗スキー大会でした。

1月の市民大会（いずれも伊勢崎のなんですけどねｗ）でＮＢＫＹＲ（なんばかやろう）にやられてしまい、心がだいぶ凹んでたわけで。。。

今回はそのリベンジに挑んだわけです。

通常レースは日曜なんですが、今年は諸々あって土曜がレース。

なので、行ってろくに足を慣らす間もなくすぐレースとなるわけですが、
気温が若干気温が高めなこともあり、朝からひどいガスってました。

そこでスタート地点が少し下のジュニアスタートへ変更されました。

そもそも前回は転倒を気にしすぎて守りの滑りでやられちまったので
今回は「攻め」で行こうと思ってたわけですが、
トラウマの急斜面が無くなったことで俺の精神状態は、さらに上昇。

よし。１２０％で攻めるぞ(｀・ω・´)

という気合満点状態へ。

ところが・・・・

クラブ対抗ってくらいですから団体戦なんです。で、俺はその枠に入ってなかったんで
個人戦の部へ出場予定だったわけで、転倒のリスクとかを考えずに滑るつもりだったのですが

隊長から一言。

「欠員でそう、おまえ選手に繰り上げな」

ｶﾞ━━Σ(ﾟДﾟ|||)━━ﾝ!!

まぁ本来喜ぶべきところなんですけどね。

何故ガーンかというと、個人対決で転倒した場合は特に誰にも迷惑がかからないわけで

まぁ転倒したら負けは負けなんだけど、攻めての負けならまぁ悔いはないと。

ところが団体戦メンバーになると・・・

転倒した選手の悲惨な血祭り状態を身近に見ているわけで。。。

しかも俺なんかがやったら間違いなく超がつく「まつり」が目に見えてるわけで・・・

ｼｮﾎﾞｰﾝ━━(´・ω・`)━━

ま。という心配は結局杞憂に終わって、登録選手が間に合ったんで

私は晴れて重圧のない個人戦に出られたわけですけどね。

という感じで朝から精神状態のジグザグ乱高下を経てレースに。

リベンジ成功！┗(*｀・∀・)┛!

しかも普段勝てない先輩方に迫る好成績！ちょうきもちいぃぃーーｗｗ

今回はいつもなかなか達成できない隊長のタイムの１０％落ちもクリア。
最近では最高でしたが、もっと練習してこのヒト↓に少しでも近づきたいものです。

そして団体戦はしっかり　優勝！　さすがです

大会が土曜の午前チュに終わってしまうと　あとはフリーターイム！！

表彰式の後、

しばらく滑ってサクッと引き揚げ。

白根温泉　加羅倉館　

身内しかいなかったんで写真をパチリ。

ロッジリラ（今回はラリですけど）に引き上げてきたのは16：00前ですがもぅ速攻でスタート。
エライ人たちのいる金精襲撃もバッチリといことで

晩飯前に完成！

完成するとなんでもできます

完成すると記憶もあいまいになるわけで。。。

斜めの布団が無いんだけど

とか言いながら夜が明けて。。。

二日目は完全フリーなんで、イイ天気の岩鞍でガンガン滑る

でも滑ると疲れるので　休憩。　

お祭り広場最高！ヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞ

大ジョッキ最高ヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞ

でもその日は１４：２５から25分間、全山リフトが停止。

１４：２６にゲレンデにいる人全員が東北方向を向き、黙祷を捧げました

去年は土曜に大勢でスキーに行こうとしていたんですよね。

たまたま運よく何事もなく、一年経ってまたゲレンデに居られることに感謝しなければいけないですよね。

いちにちミッチリガッツリドッサリ滑ったのでもうヘトヘトのレロレロでしたが

最後は豆腐屋　優勝報告と晩御飯と少しの毒。

たのしゅうございました。

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２０１２　K4GP　冬

co_cb — Mon, 6 Feb 2012 0:27:07 +0900

さぁもう今日書いちゃおう

K4-GP冬の陣に行ってきました。

道中の山中湖周辺の外気温はなんと‐10℃。。。

当然富士スピードウェイも・・・

さみぃ（；ω；）

今回のK4GPもセパンに続き　ヒロモwith　Pop-G　のチーム体制。
直前にインフルで参戦断念するというひろぴろ氏の穴をpupu1っちゃんが埋め
りょたろ、かわう＿そ、pupu1、SGURという精鋭で臨みます。

８：００のスタート前にグリッド上にチーム集合。（今回はお色気なしｗ）

今回、私は通信兵として参戦。
富士まで来られない人の為と記録用にもろもろの記録画像・映像を残すのが役割で
グリッド上でもＵＳＴ配信。久々にやるので最初はちょっと手間取りましたがｗ

というコトでグリッド上でも生放送垂れ流し。

今回は残念ながらいつもの仮装ルマン式スタートではなくローリングスタート。
スタートドライバーのＳＧＵＲを送り出した我々は早速作戦本部の置かれる

パドックスウィートへ

1番棟だったので、ヘアピンはそのまま見えるし、とにかく最高の環境で。
スタートは２Ｆの作戦本部からモニターと窓から眺めるという。。。なんとも贅沢ｗ

ちなみに２Ｆはこんな感じでヘアピンがバッチリ見えるんですよ

さぁレースの方ですが、スタートからしばらくは至って順調でした。
順位も３０分くらい経過したところで７番手。その後も５番手まで上がったりもしたんですね。富士山もきれいだし。順調だなぁ　なんて言ってたら。

＃８９　黄旗追い越し　ペナルティ

なんて文字がモニターに表示されて・・・　ぉいをぃ・・・

↓↓　　　　　↓↓　　　　　　　↓↓　　　　　　　↓↓　　　　　　　↓↓

まぁ言い分は色々あるでしょうが、ペナルティ喰らっちゃいけませんね。
コレがあったから最後が劇的になったって言えなくはないのですが。。。
そういうとＳＧＵＲがズに乗るのであくまでココはちゃんと謝罪しておいてもらいましょう。

5位→18位まで大きくダウンした後にかわう＿そさんにスイッチ。

そしてここから地道な追い上げが始まります。

の・・・はずだったんですが
やっぱりココでも謝罪するような出来事が起こっていた訳ですｗｗｗ

まぁそんなこんなで地道に追い上げをしてる最中に、パドックではコック長＆板長による補給班が
今回もイイ仕事をしてくれました。

カレー
カレーラーメン

(ﾟдﾟ)ｳ-(ﾟДﾟ)ﾏｰ(ﾟAﾟ)ｲ-…ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ…ｿﾞｫｫｫｫｫ!!!!

で、順位の方も着実に一歩一歩上げていきます。
ホントｐｕｐｕ１っちゃんは着実に順位を上げて行っていたかに見えたんです。
やっと謝罪会見無しのスティントだ！５位まで上げてくれたし。エライ！
と思ってたんですけど。。。。

コイツもやってました・・・
（実はコレはだいぶ後になって発覚したんですけどね）

謝罪会見をさせられなかったのが心残りｗ

で、バトンは最終スティントのりょたろへと。

ココからがまたドラマが待ってました。

５位にあげた順位が４位へ。

そして残り３０分を切ったところで３位に浮上

もぅ沸きまくりの作戦本部。

ところが後ろから猛烈な勢いで追い上げてくるクルマが一台、＃２７９。

タイム差とレース残り時間から計算すると。。。。

残り5分で追いつかれる・・・

ベストを更新しながら必死の力走をするりょたろ。チームも祈るような気持ち。

でも・・・マシン差はいかんともしがたいものがあり

残り5分で4位に転落

ところが・・・・

ほどなくして

無線連絡が入ってきました

＃279がスピンした！

そうです。　先行を許した＃２７９がなんとスピン。

残り3分で再び3位に浮上！

後続とのタイム差は27秒くらい。

やった！

8時間経過　チェッカー！

毎回思うんですけど、8時間とか走ってレースしてても

結局最後は秒単位の差で順位が決まるんですよね。

そこがレースの面白いところ。

終わり良ければ全てよし

1位2位3位のスリーショット　イイね！

やったどーーー！

恒例の土下座も。ｗｗ　（ホントはココでもう一人土下座しなきゃいけなかったんですがね・・）

そんな感じでまた楽しいレースだったわけですわ

楽しかった！ありがと！

おしまい。

２０１２　はじめの一歩

co_cb — Tue, 31 Jan 2012 23:56:45 +0900

年末年始のメモはまたそのうち思い出すとして・・・

先日の桶川での「ちょい耐」の様子を。

２０１２のモータースポーツ活動の

はじめの一歩です。　

まいらぶりぃふれんどの　かわう_そ　さんから

ちょい耐　やらない？

ってお誘いがかかり、二つ返事でＯＫ。

で、桶川スポーツランドに集まったわけですが

朝８：００

寒い・・・

((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

もぅね。こんな寒い日にレースするなんて　おかしいんじゃない？的な寒さですよ

そんなこんなで寒さをこらえて準備作業。

出走資格は午前中にフリー走行をすること　くらいです。

当日エントリー　当日レース　っていうゆるさがまた　いとをかし。

グリッド抽選で20番、21番とおとなりとなった我々のチーム名は

キトキトＲＴぴゃんぴゃん　と　キトキトRTぱみゅぱみゅ

スタート前のひと時

そして耐久レースお決まりのルマン式スタート

波乱の幕開けですｗｗｗ

そしてこの後

第1スティント　かわう_そｖｓゴンドラ　　スタートで出遅れた分をきっちり挽回するゴンドラ男

第2スティント　炎嵐ｖｓきでび　きでびさんの背後に私が迫るもキデビさん自爆ｗｗｗ

~赤旗中断~　（この間にNSFは修復を完了)

再スタート

第3スティント　Ｎ２ｖｓホカマン　ホカマン、Ｎ２を抜く際に毒針を刺す　→　Ｎ２転倒ｗｗｗ

そしてゴール！　無事２チームとも完走　

わずか１．５ｈの耐久の割には色々アクシデントがありましたｗｗ

マシンを提供してくれたＧＴ以外にライダー６名で記念撮影
（転倒者は相変わらず土下座です）

レースの後は温泉へ。

そしてお好み焼きを食べて全スケジュールを終了。

寒かったけど　楽しかった～♪

おしまい。

キトキト忘年会

co_cb — Sat, 28 Jan 2012 2:15:44 +0900

すっかり記憶の為ブログと化してますが

それすらままならない今日この頃。

ブログとかもうやめちゃおうかなぁ

とも思うのですが、私の脳の代わりなので

とりあえず遡って書いとくことにします

2011年のキトキトＲＴ忘年会は

昨年・一昨年に続き　うちの近所　「一龍」　にて開催でした。

今回はＩＳＺＫさんの「もて耐の撮影画像」を肴に宴会できたんですが

一龍の配線の複雑なことこのうえなし。。。来年はちういですな

ビンゴもあったりとみんなで楽しい時間。

というコトで記憶も記録も殆どないのでｗ　記念撮影だけうｐ

毎回30人以上集まるってのは嬉しいことですよね

で、二次会はいつもの四文屋に断られちゃったんで
・・・なぜ断られたかは・・・日ごろの行いだろうか・・・(´д｀ι)

これまたうちの近所の火麒麟へ。2階席貸切。

昼間サッカーに行ってたグンも合流

どうやらＭＶＰをもらったらしく

メダルを持って帰ってきてました。

てことは・・・

親子ダブル受賞！

実は私もキトキト年間アワードでめでたくMVPをいただきました。

毎年チームメンバーの投票によって決まるんですが

長年のレース活動が評価してもらえたようでｗｗ

なんともうれしい限り。キンミヤのTシャツを頂きました

そんなこんなで2次会の後は確かカラオケにも行ったような記憶。

いや行ったよな確か。。。うん　行った　行った。思い出してきた。

で、その後は我が家に帰ってきて

アニキから頂いたイチゴで締めくくり

これがまた　でけーの。iPhoneと比べるとこんなに。

で、今回は結局誰も泊まらずに帰って行きましたとさ。ちょっと寂しい・・・

あー　もう　殆ど　おぼえてねー・・・・

ま、記録なんで。。。

次は年末の出来事を思い出すかな。。。

今年最後の耐久

co_cb — Tue, 20 Dec 2011 22:48:12 +0900

もて耐の後、
そういえばこんなこともあったよな。。。
今月の3日。
そう、嵐のように雨が降ったあの週末。

このモテギ東コースピットみたいなとこは
袖ヶ浦フォレストウェイ。

今年の耐久の〆に、なんと我々はチャリで
サーキットを走る耐久レースに出てたんですね

朝から雨・雨・雨

ホントに走るのぉ？？？

的な流れで。

数分違いで1ﾊﾟﾄﾞに車を駐車できなかったこともあり
なかなかやる気になれない我々。。。

コメリで長靴とかカッパとかそういった物はちゃんと購入して準備は整えたものの

あ、ゼッケンつけなきゃとか。カッパ着なきゃとか。もたもたしてたら

レーススタートに遅刻というｗｗｗ

10分遅れでコースインしてスタート

かわう_そ、タクミ、グン、わたし　の4人でチームを組んで4時間耐久キッズインクラスにエントリー

今年最後のサーキットでの耐久レースに臨んだわけです

この参戦、テキストで書くと実はなかなか意味深いんです。つまり

サーキットをグンとタクミが走るというところです

↓タクミからグンにライダー交代する図↓

要するに　こういうことですからねｗｗ

そして「もて耐」に匹敵するような緊張感あふれるピットワーク

とまぁそんな感じで4時間耐久のレースの間、またツイッターでつぶやくこと数回。
（レース中に読まれれば賞品ゲットということで　ちゃんと読まれました。ｗｗ）

ゼッケン4123 キッズインですがタクミとグンは6年生と5年生です。サーキットでは最強の名前でしょ？ちなみに2人とも本名ですよ〜（笑）親2人はもうヘトヘトです… #tokyoenduro_bay
タクミはサーキットは走らないよという一部からの鋭い突っ込みもありつつもこのツイートで賞品げっと。

そんな我々でしたが、レース結果としては

奇しくも「もて耐」と同じく10位獲得

まじめに参戦してた男女混合チーム（DESMOさん、Ｆ川、にしくん、かよさん）も5位獲得

それにしてもよくまぁこんだけ耐久レースに出たもんだ

どんだけドMなんだと。。。

あらためて　もて耐　マスターズ２０１１（後半）

co_cb — Sat, 17 Dec 2011 3:21:31 +0900

さて　スタートから２時間経過ぐらいから後半を始めましょう

昔はこのタワーに自分たちのゼッケンが表示されるだけでもぅ何とも言えない喜びを感じたものです

この時間帯で我々ゼッケン＃３は概ね１３番手くらいをキープ。

そして路面は相変わらずWETのまま。

実は今までの「もて耐」でレインタイヤを使う事態というのは幸運にも一度もなかったんです。

昔から「雨降ったら走んないから」なんて冗談で良く話してましたが

今回はそんなこた言ってられません。

３人ともレインタイヤでずぶ濡れになりながら渾身の走行です。

すぐに上がるかと思われた雨がなかなかあがらず、結局タイヤはレインのまましばらくレースは続きます
最初のライダー交代　カッキー→Ｅ川　の様子。

さて。そんなこんなで始まった７時間耐久レース。

過去のレース経験からチーム力はビックリするくらいにあがりました。

作戦本部、食糧補給班、ピットウォール、タイヤ交換、燃料給油、撮影班、単なる応援ｗ
レースに参加してくれたチームメンバー全員がそれぞれの仕事をこなしてくれるので
我々ライダーは走る事だけに集中していれば良いという状態。

そんな支えてくれるたくさんの仲間の中でマスターズを締めくくる事が出来て本当に幸せでした。

すごい大勢が応援に駆け付けてくれたので全員の写真を載せきれないのが残念ですが
ここでそんな最高のクルーたちを記録に残しておこうと思います

コック長がレースシーンに復活してくれたことも嬉しいニュースでしたねそしてステキな安心感をもたらしてくれる作戦本部。
ホントに一部だけの紹介でしたが、みんながみんな全部必要なチームクルーです。

レースの方は半分を過ぎたころ

カッキーが２度目のスティントを終える頃からやっとお日様が顔を出しました。（最後までカッキーは天候に対してツキが無いｗｗ）

３人とも経験の浅いウェットレースをなんとか無転倒で走りきることが出来ました。

そして徐々に路面はドライへ

２度目のタイヤ交換、タイヤはレインからドライへ。ロスゼロの完璧なピットワークでした。
この映像を見てもライダーは完全に作業を任せて路面状況の伝達に集中することができています。

この後、タイヤ交換を無事終えた監督は安心して「ちほいく」の撮影タイムに突入していたようですｗ
　　やっぱうちのコは可愛いなぁ( ´艸｀)　ちーちゃん＆いくみん　いつもありがと！

そして　最後のバトンが私に回ってきました。

ここまで来たら　しっかりゴールせねば。

キデビさんの分まで頑張って走らねば。

そんな想いで最後のスティントに臨みました。あ、そうそう

ちょうど私がライダーチェンジして最終スティントに出発する直前になんともタイミングバッチリでチーム紹介タイムになり、監督がまたエンジェル対応をしてくれました。例年私と監督でこのインタビューに対応してたんですけど今年は監督におまかせ。去年はチームプロフィール賞を獲ったんですよねｗ

そして7時間経過。チェッカー！
チェッカー後、コースを1周してオフィシャルに大声で感謝を伝え、最後にウォール付近に帰ってくるとチームクルーが最大限の歓迎で迎えてくれます。

本当に最高の瞬間です(〃▽〃)

そしてレース結果ですが、総合10位を獲得。

1000ccが殆ど上位を占める中600ccのマシンとしては2位という結果です

チーム力全てを出し切った結果で我々としては最高の順位で最後のレースを終えることが出来ました

本当にいいチームに成長したと思います。我らがキトキトRT。みんなお疲れ様でした

そして本当にありがとう！

ビックバイクでのもて耐が無くなってしまうのは少し残念だけど、最後に思い残すことのない最高のレースが出来たことでとりあえず気持ち的には一区切りできたと思います。

そして頑張って走ったライダー3人は。。。。その晩の打ち上げで

　

　　　　　　　　↓　↓　↓　↓　↓　↓

　　　　　　　　↓　↓　↓　↓　↓　↓

こんな風に締めくくられました(´д｀ι)

さてやっと書き終えた

そして今日はキトキトＲＴの大忘年会。

もう寝なきゃｗｗ

おしまい。

あらためて　もて耐　マスターズ２０１１（前半）

co_cb — Sat, 17 Dec 2011 1:11:05 +0900

レースが終わってもう1か月経とうとしています

いい加減　今年の記録を書いておかないと

私の低容量なメモリーから
全て消えてしまわないうちに

気を取り直して前回と同じ画像からスタート

さて、今年で最後のレースとなった「もて耐」マスターズ。

震災の影響で11月に開催となり、そもそも日が短いということもあり

7時間の耐久をできるか？というところまで危うかったのですが

一応やっぱもて耐は7時間やらないとね　ってコトでなんとかレースはいつもの7時間。

ただし、予選をやる時間がないので

これもいろいろとすったもんだあったんですが　抽選グリッド　という事になりました。

レース日程としては土曜日に車検とこのグリッド抽選が行われたわけです。

そして　予選に臨むライダーは
必然的に私になるわけで・・・

7時間の耐久なのでスタートグリッドはたいして重要ではないのですが、やはり少しでも上からスタートしたいというのがみんなの望み。

にしても・・・

グリッド抽選が

福引券て・・・ｗしかも・・・

その福引券を開けてみると・・・・

なんとも・・・

微妙・・・

(´д｀ι)

出走４２台なので
まぁ半分よりは上ですが。。
そして一番くじを引いたチームから好きなグリッドを選んでいくというルールなので

福引の番号がそのままグリッドでは無いというのが今回のミソ。

ココから不思議な現象です。

一番くじのチームから数チーム進んでも

どのチームもポールポジションを選ばない・・・

そもそも我々のような６００㏄だったり、レース慣れしていないチームなどは
あまり上位グリッドを選ばないでね！っていうプレッシャーが事務局の方から
出ていたのが理由です

ということで１８番くじを引いたにもかかわらず、

我々の入れたポジションは

なんと7番グリッド！

結果的にベストポジション獲得！ｗｗ

俺のくじ運実は最高ｗｗ

ということでグリッドも無事に決まり

車検・タイヤ交換練習　といった感じでチームは仕事を進めます。

そんな土曜の作業の中

寒さを癒してくれたのがおかのん作の　トン汁うどん

そしてタイヤ交換の目途も立ったので　宿に向かおうかって話してる時に

エースライダーのきでびさんに突然の訃報が。。。

お父さんが無くなられたとの事で、急遽帰郷することに。
今までずっとレースを一緒にしてきた相方だけに片腕をもがれたような喪失感。

でも一番辛かったのは今年ベストを更新して調子を上げて最後のレースに臨むはずだった
きでびさんだったでしょう。

きでびさんの分まで3人で頑張るしかないです。

というコトで気を取り直して翌日のレースに備えて　今回は　「ふるうち」　に宿泊。

いつもの美味しくて殺人的ボリュームの料理の数々を紹介してるとまたレースまで行き着かない
様な気がするので、今回は割愛。過去のログを見てくださいませｗｗ

Pink☆Roseの二人も加わり

にぎやかに前夜祭でした。

そして夜が明けた・・・

予報的には日曜は回復という事だったのですが

朝から空は曇天（時々あめ）

そして路面は完全にＷｅｔ。。。。

チームはレインタイヤでスタートすべきかどうかという難題からレースに臨むことになりました。

結局レインタイヤを装着してカッキーがスタートライダーを担当。

グリッドでウォーマーを使用可というのも今までにはない11月のレースならではです。
そしてPink☆Roseのちほいくペアも寒い中しっかりチームを盛り上げてくれました♡

完全ウェットの中、ついにレーススタート。カッキーは良いスタートを切ってくれました。

そのオープニングラップの車載映像はかわう_そさんがうｐしてくれました。
結構頑張って走ってくれたカッキー。成長したね！

チームの作戦としては淡々と１タンクを１ライダーが使い切るまで走るというシンプルなもの。

でも路面がなかなかドライにならず、むしろ終始小雨がパラつくという難しいコンディション。

カッキー→Ｅ川→炎嵐（私）　というルーティンを転倒のリスクと戦いながらこなしていきます。

というところまでがレース前半。

長くなったので後半へ続く・・・・（はい。ちゃんと後半もすぐ書きます・・・）

２０１１　もて耐（マスターズ）　のつもりが・・・

co_cb — Wed, 30 Nov 2011 23:38:28 +0900

最後の「もて耐」が終わりました。

と言っても大きなバイク（マスターズクラス）ですが。

そろそろ記録を書いとかないと。。

「もて耐」　アマチュアの草レースの代名詞みたいなレースに

初めて参戦したのが2003年。

当時は２５０台くらいのエントラントが集まっていて、我々は一番下のクラスの２時間耐久でした
俺がCBR600を購入し、B97がVTRのSP2を購入し、キトキトRTが結成された記念すべき年。

今にして思えばチーム力はゼロ。でも走る事が楽しくて仕方なかった頃です

この頃はまだブログも始めてなかったので細かい記録はないんですが、２時間の耐久に対してゴールの１０分も前にガス欠になってしまって悔しい思いをしました。まぁなんも考えてなかったんですよねｗｗ
（いま思えばゴールライン前にガス欠したマシンがたくさん居たってのも笑える思い出ですね）

２００４年は何とか完走。ゴールしてピッタリガス欠という事で、ガソリンに対するマネジメントがやっとできました。

そして２００５年はＳＰ２の１台体制で３時間耐久で優勝を体験

フリー走行で転倒して決勝を走れなかったのに、表彰台で初めてのシャンパンファイト。最高の気分でしたね

そして2006年はCBR600に戻ってなんと2連勝達成！

優勝してのウィニングランは一生モノの思い出です。最高に気持ちよかったなぁ

そしてこの年はあのＲＢＴプロジェクトが同時進行してた年でもあるわけで。
キトキトＲＴが雑誌に取材されたというのも大きな勲章です

おっと　こんな思い出話ばかりしてるといつまでたっても先に進めないですな

この2006年まではトップカテゴリーの7時間耐久は走れなかったのですが
2007年はついに7時間耐久に出走。ここで旧ＣＢＲは若手に譲り、RBTでの参戦でした

2008年は若手に譲ったＣＢＲをもう一度引っ張りだし、ＣＢＲで初めて7時間を走りました

この年は最高峰クラスで4位でした。

ゴール前にガス欠してたチームが最高峰クラスでこの成績が取れたのはまさにチーム力の結集でした
一つでも上に、綿密な作戦とチームワーク、これはこの年にPOP-Gの「ＪＯＹ耐」に応援に行った事が
私と単機監督のモチベーションに大きく影響を与えた結果でもありました。

2009年のもて耐はキデビさんの骨折＋E川アメリカ駐在などにより、Ａチームのライダーがそろわないという状況で、わたし的には一回休みという事になりました。
一回休みと言ってもチームはレースをする訳で、ＣＢＲは再び若手のもとへ。

そして私はチームの為になんとレースクイーンを投入という

参戦当時には思ってもみなかった暴挙に打って出ました。（この時はみんなに引退したと言われましたけど）
そりゃもうチーム的には凄い盛り上がりでしたね。そしてこの年は「おかのん」が誕生した年でもありました。

それ以来、ちほちゃん　と　いくみん　は我々のチームでずっとクイーンを続けてくれています。

そして２０１０、去年のレースはついにカッキーが参入。
これによりマシンはCBR600F4iから600RRへ。私としても練習走行中に自己ベストを更新し、一桁まであと一歩まで迫るところまで調子を上げていたなかで、夏休み初日のチャリトレ中に

まさかの救急車なうという事態。

左手首の粉砕骨折によりなんとも「さむれない」シーズンとなったわけです。
1000ccクラスとのレギュレーション差がなくなり、６００ccとしてはかなり厳しいルールになる中、
最後まで走るつもりでいた私もさすがにそんなことは無理な話で、他の3人の必死の力走で、
総合12位、クラス4位というのが去年の成績でした。
走れなかったのがこんなに悔しい経験はレースを初めて無かったですね。

まぁこうやって思い返してみても、書ききれないくらいいろんなレースをやってきましたね。
毎年毎年が最高でこれ以上ないという経験をずーーっと続けてきたような気がします。

そして今年、２０１１年がもて耐グランドファイナルとなったわけですが
3.11の震災の影響でコースがダメージを受け、これによりすべてのレーススケジュールが狂い
いつもの真夏の祭典ではなく、開催が11月になってしまいました。

という事で、思い出を書いてたらもぅ力尽きました。

２０１１の「もて耐」本編は次回！ｗｗｗ

もて耐（速報&予告）

co_cb — Mon, 21 Nov 2011 22:05:48 +0900

もて耐マスターズは今年でグランドファイナル

とりあえずレース結果だけ速報です。←リンク参照ということで

風邪がヤバいです。声がほとんどまともに出ません。筋肉痛がヤバいです。

なので

レース詳細については後日ちゃんとうｐしますねｗ

最後のもて耐へ向けて。

co_cb — Sun, 13 Nov 2011 0:41:34 +0900

先週、今週と週末はレースへ向けたタイヤ交換練習です。

3分の停止、給油を1分半で終えて、残りの1分半でタイヤ交換が終われば

ロスゼロでピットアウトできるんです。

なので目標は前後とも1分半以内で交換を終えることです。

というコトで、先週はあいにくの雨模様の天気の中、テントを張って作業練習

フロントセクションはかわう_そ＆ｐｕｐｕ１ペア＋oneの担当ですが、＋oneが未確定なので
暫定で私が作業員を担当。レース当日は誰かなぁ？

とりあえず腹が減っては戦が出来ないので、雨が降ってる間はランチミーティングですｗ

そして、午後からはしっかり作業をこなし、これがフロント練習の成果

上の動画でおよそ１分３０秒の作業時間。
この作業練習の後、さらに効率化を図るために　かわう_そ工務店　が作成した秘密兵器がコレ

　　　まえだあつこ

これで1分30秒は確実に切れるでしょう。

同様に秘密兵器　リアディゾン　も加わったのですが、そっちは残念ながら効果なしなので不採用（いい出来だったのにね。。）

そして日が変わりリアセクションの練習

キデビさんがチャリでうちまで来て、さぁ本格的に始めようかって時になぜか呼び出しの電話。
昼飯のお誘いでした。仕方ないからいっぱい食った。しょうがないからそのまま作業員にＳＧＵＲを引き抜いて午後の作業。

リアもこのパッドの面取りがかなり効果的でしたよ

そしてリアセクションの練習の成果

リア作業員は2名の予定ですが、ココでも私が暫定作業員。

当日はライダーじゃなくてメカニックやるかなぁ・・・ｗｗ

というコトで本番はタイヤ交換1分を目標に関係各位よろしく！