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  <title>バイク生活徒然草</title>  
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  <tagline>エンデューロ、トライアルその他バイクの話を中心にいろいろ</tagline>  
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    <title>連休まとめ</title>  
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    <issued>2012-05-07T21:03:00+09:00</issued>  
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      <name>sendado</name> 
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    <dc:subject>生活</dc:subject>  
    <content type="html"><![CDATA[ 
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/201205/07/63/b0058563_2124773.jpg" border="0" width="400" height="300"/></center><br/>
<br/>
二種ツー（原付二種ツーリング）<br/>
今回は初の県外進出！山形に行ってきました。<br/>
この時期の山形の山間部は雪解け真っ盛りで<br/>
場所によっては通行止めが解除になっていなかったりするので<br/>
前日の晩まで地図を前にしてウンウン悩みましたが<br/>
蓋を開けてみれば、予定通りのコースで全く問題なし。<br/>
笹谷峠の通行止め解除が延期になったのは残念でしたが<br/>
終始快晴の天気を考えれば贅沢というものでしょう。<br/>
あんまり暑くて、皆ジャケット脱いで走って、そのまま仙台へ<br/>
帰って来ちゃいましたからね。<br/>
今回は（も？）極力幹線道路を避けて、二種バイクならではの<br/>
楽しみが感じられるルートを組んでみましたがいかがでしたでしょうか？<br/>
まぁ自分が走って楽しいところに、皆さんを付き合わせてるだけなんですけどね。<br/>
そうそう、同じ１１０カブでも、無印とプロでは減速比が違っているのが<br/>
興味深かったですね。<br/>
プロの方がロング設定で、ツーリングでは楽そうなもんですが<br/>
関山の登りなどでは32Oさんの無印は（それでもスプロケ換えて若干ロング仕様）の<br/>
トップ（４速）で楽勝だったようで、プロのDr510さんと、セスさんは３速に落とさざるを<br/>
得なかったようです。<br/>
やはり4速ミッションだと、各ギアが離れてるんで微妙な所なんでしょうね。<br/>
次はルートの勾配に合わせて、二次減速比をセッティングしてくるとかしないとか。<br/>
ちなみにカマティャンさんのPCXは、そういった話題に加われないほど<br/>
余裕だったみたいで、私のGSはその中間ぐらいでしょうかね。<br/>
ま、このドングリの背比べ感が、２種ツーの醍醐味のひとつだったりするのですが。<br/>
ちなみに今回のコース概要は下記の通りです。<br/>
48号＞天童高原＞面白山高原＞山寺＞山形市内＞西蔵王高原<br/>
＞水晶山>48号＞夜盗沢<br/>
帰りは予想通り（？）熊ヶ根で渋滞していたので、久々の夜盗沢ルートでした。<br/>
（赤坂に抜ける道は通行止めです）<br/>
全舗装になってる以外は、昔と全然変わって無くて懐かしかったです。<br/>
今回のGS125Eの燃費は47km／L。すばらしい！<br/>
でも、１１０の61km／Lとか聞くと、何だかなぁ～という感じですが。<br/>
<br/>
山形はまだまだいいところがたくさんあるので、是非とも<br/>
またご一緒してください（オレ山形の人？）。<br/>
Dr510さん団子＆コーヒーごちそうさまでした。<br/>
次からは、「止まって写真とりたい！」サインを決めますか！<br/>
あ、そういえば今回はノントラブル？！<br/>
ｐｉｃａｓａ<br/>
<br/>
<br/>
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/201205/07/63/b0058563_2165829.jpg" border="0" width="400" height="300"/></center><br/>
<br/>
薬莱山<br/>
「連休はどこに行っても込むから嫌だなぁ」と毎年同じ事を言っている気がしますが<br/>
こんな時こそ近場に行こう！ということで、加美町の薬莱山に行ってきました。<br/>
初めて登ってみましたが、結構急な登りのうえ、丸太で階段が組んであるので<br/>
運動不足にはかなり堪えました。<br/>
それでも頂上付近は眺めも良いし、残雪もあったりして爽快。<br/>
腹が減ったところで下山後はやくらいジンギスカンで飯。<br/>
ここ、小さい頃に初めてジンギスカン食べた所なんです。<br/>
「世の中にはこんなに旨い物があるのか！」と衝撃を受けましたですね。<br/>
で、多分お店はその頃から変わってない（笑）<br/>
店主のじいちゃんが、子供達にいろいろおまけしてくれて<br/>
まるで実家に帰ったような感じでした。<br/>
生ラムうまかったっす。<br/>
その後、やくらいガーデンに行ってみましたが、何か花の開花が遅れているということで<br/>
そんなに混んでもおらず、入場料も安くなっていたので、芝生で昼寝したりして<br/>
のんびりできました。<br/>
６月くらいになると、バラが咲くのでその頃がお勧めではないかと思われます。<br/>
最後にお約束の滝を見てｽｰｽｰ気分を味わって帰宅。<br/>
渋滞もなく快適な一日でした。<br/>
<br/>
<br/>
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/201205/07/63/b0058563_2172662.jpg" border="0" width="400" height="300"/></center><br/>
<br/>
タケノコ掘り<br/>
今日は何もない、と朝寝を決め込んでいたら義母さんから電話が来て<br/>
「今日タケノコ掘り行ぐよ！」と緊急招集。<br/>
以前から「子供がタケノコ掘りに行きたがってるんですー（本当は自分が行きたい）」と<br/>
伝えてあったのだが、折からの豪雨の後文字通り「雨後の竹の子」状態で<br/>
出始まったらしい。<br/>
明日になると、田植えが始まっちゃうから！ということで<br/>
そそくさと準備をして出発。部活帰りの長男を拾ってそのまま柴田町へ直行。<br/>
ここは義母さんのお姉さんの家で、お米もここから買わせてもらってるんです。<br/>
「雨大丈夫でしたか？」と聞いたら「代掻きするのにちょうど良かった（笑）」<br/>
だそうで、なるほど納得。<br/>
義父さん義母さんと合流して、早速裏山に行って掘りまくる。<br/>
昔来たときは、使ったことのない鍬でタケノコを一刀両断とかしちゃってましたが<br/>
その後、何年かＳＵＧＯ開拓で鍛えられていたので<br/>
すばらしくコントロールが良くなってましたですね。<br/>
それでも叔母さんには全然敵いませんでしたが．．．。<br/>
子供達にとっては農家そのものがテーマパークみたいなものなんでしょうか<br/>
いつ来ても楽しそうですね。<br/>
庭先に沢があるとか、普通ありえねぇしｳﾗﾔﾏｼｽ。<br/>
<br/>
picasa<br/>
<br/>
オチ<br/>
前半の無理が祟ったのか、後半は腰と腹が砕けて半病人でした（泣）<br/>
でも腹壊した原因は、生小麦粉という噂が。<br/>
いや、パン粉練っているときに手についた分を結構食べちゃったんですが<br/>
加熱してない小麦粉は基本毒だそうで．．．。<br/>
<br/>

        ]]></content> 
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    <content type="html"><![CDATA[<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td align="left" valign="center"><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/HickVSdeEQGK/1SnPT2VQs_ET?type=2" target="_blank"><img alt="" style="border: 0;" border="0" src="http://bnr.rssad.jp/rss/img/HickVSdeEQGK/1SnPT2VQs_ET?type=3&ent=ed4efe15c07a16ca4c8e1acc0f78305a"/></a></td></tr><tr><td align="left" valign="top" > あなたの理想の結婚相手を知るチャンス！本気で結婚したいなら実績のサンマリエ </td></tr></tbody></table><div style="font-size:10px;"><span style="padding-top:5px;"><br style="display:none"/><a href="http://www.rssad.jp/trendmatch/trendmatch.html">Ads by Trend Match</a></span><br/></div>]]></content>
    <created>2012-05-07T20:02:18+09:00</created>
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    <title>何だか懐かしい感じ</title>  
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    <issued>2012-04-16T19:56:00+09:00</issued>  
    <modified>2012-05-13T22:34:03+09:00</modified>  
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    <author> 
      <name>SENDADO</name> 
    </author>  
    <dc:subject>プラモ</dc:subject>  
    <content type="html"><![CDATA[ 
造形村１／３２震電のエンジン(HA43）<br/>
地獄のプラグコード36本勝負が終わったので、お化粧。<br/>
昔乗ってた、むかーしの空冷エンジンを思い出しながら作りました。<br/>
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/201204/16/63/b0058563_19504396.jpg" border="0" width="500" height="375"/></center><center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/201204/16/63/b0058563_19505261.jpg" border="0" width="500" height="375"/></center><br/>
シリンダーヘッドはアルミ、シリンダーは鉄なので、使っているうちに<br/>
こんな風になるかなーと。<br/>
シリンダーは最初に黒く塗られてても、すぐに剥がれて錆びちゃってたし<br/>
戦中のエンジンもそんな感じかなと想像。<br/>
このイメージ、バイク乗りの皆様にはわかっていただけるのではないかと。
        ]]></content> 
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    <title>試験受けて来ました</title>  
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    <issued>2012-04-07T20:03:15+09:00</issued>  
    <modified>2012-04-07T19:49:03+09:00</modified>  
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    <author> 
      <name>sendado</name> 
    </author>  
    <dc:subject>無線</dc:subject>  
    <content type="html"><![CDATA[ 
今日はアマチュア無線の免許の試験に行ってきました。<br/>
今持っているのが２級なので、今回は１級です。<br/>
さすがに年配の人ばっかりでしたね。ハムも高齢化著しいようです。<br/>
「若いオネイサンとかいたらスゲーよな？」とカミサンに振ったら<br/>
「んな訳ネーだろ、アニメの見過ぎだっつーの」と一蹴。<br/>
いや。判ってるけどね、それは．．．<br/>
余談ですが、無線工学の試験で退出可能時刻にぶっちぎりで一番に帰って行った人の<br/>
顔を見たら、前の職場（無線設計）の先輩でした（笑）ｻｽｶﾀﾞｰ<br/>
さて、１級になると、送信電力の制限が無くなります（ただし認可が下りればの話）。<br/>
その気になれば１ｋWとか出せちゃうわけです(ちなみにTBCラジオは２０ｋW）。<br/>
バイクの限定解除(今は大型二輪ですか）みたいなモンです。<br/>
でもまぁそんな予定はないので、免許取ることが目的というか<br/>
取れるうちに取っておくか、みたいな感じです。<br/>
この辺も大型二輪と似てるかも。<br/>
なんで突然１級かというと、昨年末に再開局して気分が盛り上がったので<br/>
１級でもチャレンジするかな？と調べてみたらば、従来あった和文モールスの実技試験が<br/>
無くなるという情報が！<br/>
これはもうやるしかあるまいという訳で、３ヶ月前からだらだらと勉強を始めた次第。<br/>
勉強始めて見ると、まず頭がすっかり弱っていて、まともに「勉強」が出来るようになるまで<br/>
一苦労。<br/>
もう、手計算の精度とかガタ落ちで、計算やり直す度に答えが違うとか<br/>
気が狂いそう（特に複素数）。<br/>
でも、その気になればいつでも勉強できるというのはちょっとした発見でしたね。<br/>
高速の渋滞中とか、仕事で機械の調整中とかいろいろ。<br/>
おかげで、この数ヶ月楽しく（？）過ごすことが出来ました。<br/>
問題は合格してるかどうかなんですが（笑）<br/>
一応自己採点では合格圏内なんですが<br/>
その後この話題について音沙汰がなかったら、無かったことにしてくださいまし。<br/>
<br/>
それにしても、試験終わって会場（五橋のショーケービル）から出てきたら<br/>
猛烈に吹雪いていてびっくりしたなぁ、もう。<br/>

        ]]></content> 
  </entry>  
  <entry> 
    <title>珍しくデカイの</title>  
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://sedado.exblog.jp/18085984/"/>  
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    <issued>2012-04-05T19:47:00+09:00</issued>  
    <modified>2012-04-05T22:21:05+09:00</modified>  
    <created>2012-04-05T19:33:38+09:00</created>  
    <author> 
      <name>SENDADO</name> 
    </author>  
    <dc:subject>プラモ</dc:subject>  
    <content type="html"><![CDATA[ 
今朝は5時に家を出て秋田市に行きましたが、秋田道は積雪が。<br/>
もうすっかり頭は春でしたが油断ならねぇ．．．。<br/>
ということで、久々に早めに帰宅できたので、１／３２震電をチョしてみる。<br/>
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/201204/05/63/b0058563_1947565.jpg" border="0" width="500" height="375"/></center><br/>
モノがでかい上に、内部のフレームまで再現されているので<br/>
部品同士のすりあわせをちゃんとやらないと、「外装付けたら隙間だらけでした」<br/>
なんてことになりかねません。<br/>
なので、なかなか仮組から先へ進めません。<br/>
色を塗らないと進められないというのもある。<br/>
なので、チマチマした作業でお茶を濁します。<br/>
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/201204/05/63/b0058563_19472625.jpg" border="0" width="500" height="375"/></center><br/>
エンジンがそのままだと、なんだかエンジンぽくない（？）ので<br/>
飛行機模型では定番のプラグコード追加。<br/>
全部で18気筒×ツインプラグなので、36本．．．。<br/>
そう言えば、戦時中の話を聞くと、どうにもこうにもエンジンの調子が<br/>
悪くて、とりあえず点火栓取っ替えたら治ったみたいな話を良く聞きます。<br/>
プラグの品質なのか、エンジン側の問題なのかわかりませんけど<br/>
18気筒もあったんじゃ参りますよね。<br/>
バイクのプラグくらいはケチらず換えたいモノです。
        ]]></content> 
  </entry>  
  <entry> 
    <title>視点</title>  
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://sedado.exblog.jp/18027536/"/>  
    <id>http://sedado.exblog.jp/18027536/</id>  
    <issued>2012-03-25T21:44:00+09:00</issued>  
    <modified>2012-03-25T21:31:58+09:00</modified>  
    <created>2012-03-25T21:30:44+09:00</created>  
    <author> 
      <name>sendado</name> 
    </author>  
    <dc:subject>無線</dc:subject>  
    <content type="html"><![CDATA[ 
お天気と屋根の積雪の消え具合を睨みつつ、初めて屋根に上がってみました。<br/>
（昨日のドカ雪は何だったんだ．．．）<br/>
今後アンテナを上げるに当たって、地上からではアンテナを取り付ける予定のポールが<br/>
老朽化しているように見えたり、イマイチ不明な点が多かったので予備調査です。<br/>
我が家は総2階建てで、落ちたら死んじゃうか大怪我間違い無しなので<br/>
命綱張って、安全帯着用です。ハシゴもタイダウン使ってがっちり固定。<br/>
結果、アンテナポールは全然問題なしで、そのまま使えそうです。<br/>
ついでに、もう使ってないパラボラアンテナを外して降ろしました。<br/>
寸法なども測って必要な部材も確定できたので、揃ったら本設置です。<br/>
それにしても、たかだか１０ｍ程度視点が高くなっただけで<br/>
全然景色が変わって見えます。庭に来る鳥の視点はこんな感じなんでしょうか。<br/>
もうちょっとのんびり景色を見たかったんですが、近所の目も気になるので<br/>
そそくさと撤収。<br/>
思ったほど怖くはなかったかなぁ、とか思いましたが、あとで少々胃痛が．．．。<br/>
ま、次はもっと楽に行けるでしょう。<br/>
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/201203/25/63/b0058563_21423125.jpg" border="0" width="500" height="80"/></center><br/>
<br/>
パノラマ作るのにマイクロソフトで出してるフリーウェアImage Composite Editorを使ってみましたが<br/>
すごいな、これ！
        ]]></content> 
  </entry>  
  <entry> 
    <title>TV見ると鬱になる、ここ数日</title>  
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://sedado.exblog.jp/17949896/"/>  
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    <issued>2012-03-11T18:44:00+09:00</issued>  
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    <author> 
      <name>sendado</name> 
    </author>  
    <dc:subject>無線</dc:subject>  
    <content type="html"><![CDATA[ 
何かちょっと天気良くなってきたので、ここのところ全然洗ってなかった<br/>
バイク3台をまとめて洗車。<br/>
特に通勤マシンのGS125Eは融雪剤まみれなので<br/>
念入りに洗います。<br/>
セローとCｏｔａ315Rは、乗りっぱで泥だらけだし...。<br/>
つーか、洗車機が凍っちゃって使えなかったんですよ！(言い訳）<br/>
さらにその合間に、移設予定のアンテナをバイク小屋から降ろしてチェック。<br/>
まずは気になっていた現在使用中のケーブル(5D-2V　20m）の430MHz帯での損失を測定。<br/>
まずパワー計を送信機に直結した時のパワーが5.5W。<br/>
ケーブルを間に挟んでの測定値は．．．2.5Wで半分以下（！）<br/>
もう、ケーブルのカタログスペック通りのロスで、笑っちゃいます。<br/>
20年前にこのケーブル買ったときは、144MHzメインだったので<br/>
高い周波数でのロスは全然気にしてなかったんですが、これは酷い。<br/>
次は8D-FBに交換するので、同じ長さでもロスは20%位で済む計算です。<br/>
さて、次の問題は３本あるラジアル（横に伸びてる棒）のうち一本欠落。<br/>
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/201203/11/63/b0058563_18431251.jpg" border="0" width="400" height="300"/></center><br/>
これは、今の家に引っ越すときに行方不明になったので<br/>
多分どこかに有ると思うのですが、どうしても見つかりません。<br/>
まぁ、残りの2本も庭で燻製作るときに使ったりとか<br/>
もう、それはそれは酷い扱いをしていたので、自業自得感いっぱいですが．．．。<br/>
モノ的には、タダのステンレス棒なので自作することにします。<br/>
直径は5mmなので5mmの棒を買ってくれば...と思いましたが<br/>
よくよく調べると何故か基部のネジ部分だけ太くなっててＭ６です。<br/>
なので、φ６で長さ500mm以上の丸棒を入手すれば良いわけです。<br/>
ラジアルだし、太さは特性にはあんまり影響しないはず。<br/>
ということで、近所のホームセンターに行ってみましたが<br/>
ステンレス棒はφ５までしか置いてません、惜しい。<br/>
２件目のホームセンターに行ってみると、今度はステンレス棒自体置いてません。<br/>
困ったなぁ～と、店内を回ってみるとありました、吊り下げ用のステンレス金具！<br/>
直線部分が500mm以上あれば良いので、全然OK。￥780也。<br/>
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/201203/11/63/b0058563_18461954.jpg" border="0" width="400" height="300"/></center><br/>
帰宅して、早速加工開始。<br/>
といっても、既定の長さに切って、片側にネジを切るだけです。<br/>
数年に1度くらいしか出番のない、ダイス＆タップセットを引っ張り出して<br/>
すぐに完成。やっと本来の姿に戻りました。<br/>
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/201203/11/63/b0058563_18463895.jpg" border="0" width="400" height="300"/></center><br/>
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/201203/11/63/b0058563_18442697.jpg" border="0" width="400" height="300"/></center><br/>
と、そこで携帯を見るとカミサンから迎えに来いコールの着信履歴が。<br/>
40分前に．．．サンダー使ってて気付かなかった．．．ｷﾞｮｴｰ<br/>
<br/>

        ]]></content> 
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    <title type="text"><![CDATA[PR: 【三井の賃貸】最新値下げ物件が集結！賃料改定物件特集]]></title>
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    <content type="html"><![CDATA[<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td align="left" valign="center"><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/HickVSdeEQGK/yIF3XIkGbWKp?type=2" target="_blank"><img alt="" style="border: 0;" border="0" src="http://rss.rssad.jp/rss/img/HickVSdeEQGK/yIF3XIkGbWKp?type=2&ent=f6bbede7c0198ced92a76b034630dd0b"/></a></td></tr><tr><td align="left" valign="top" > ＜平日毎日更新＞直近２週間以内に賃料が下がった物件情報をおすすめ順にご紹介!! </td></tr></tbody></table><div style="font-size:10px;"><span style="padding-top:5px;"><br style="display:none"/><a href="http://www.rssad.jp/trendmatch/trendmatch.html">Ads by Trend Match</a></span><br/></div>]]></content>
    <created>2012-03-11T18:30:56+09:00</created>
    <modified>2012-03-11T20:46:49+09:00</modified>
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    <title>外は雪なので屋内（？）作業</title>  
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    <issued>2012-03-11T10:27:17+09:00</issued>  
    <modified>2012-03-11T10:13:41+09:00</modified>  
    <created>2012-03-10T23:12:17+09:00</created>  
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      <name>sendado</name> 
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    <dc:subject>無線</dc:subject>  
    <content type="html"><![CDATA[ 
外でやる家の用事がどんどん溜まっているのに<br/>
毎週末になると雪が降るのは、これ如何に？<br/>
仕方ないので、屋根裏で出来る作業をば。<br/>
将来的に、現在バイク小屋の上にある無線のＧＰアンテナを<br/>
家の2階の屋根に上げる予定なので、そのための予備調査。<br/>
まず、我が家ではＴＶのアンテナを屋根裏に設置しているので<br/>
直近の屋根上にアンテナを上げた場合、どれだけＴＶの受信に障害が出るかの<br/>
予備テストです。<br/>
（TVIって言います。Iはインターフェア(妨害））<br/>
アマ無線では430MHｚを使いますが、地デジの周波数と近いんで<br/>
ブースーターに回り込んでアンプが飽和して、ＴＶの受信障害が出る場合があるんです。<br/>
手元には最大出力が5Wのハンディ機しかありませんが<br/>
将来的には大出力の機材を入れる予定なので<br/>
とりあえずハンディ機をTVアンテナの近くで送信してテストします。<br/>
階下でカミサンにTV画面をチェックしてもらいながらﾃｽﾂ。<br/>
こういうとき一家に複数ハムがいると便利ですわ。<br/>
結果としては、TVアンテナやブースターにハンディ機をくっつけて5W送信すると<br/>
TVのブラックアウトや、ブロックノイズが発生することを確認。<br/>
ま、この条件では当たり前ですね。<br/>
そういえば、PCの近くで送信したら、USBマウスの接続が切れましたですね。<br/>
色々試して、ブースターのゲイン調整を下げるとわりと近くで送信しても問題は出なくなりました。<br/>
あとはご近所さんだけど、一応我が家のあたりは弱電界地域になっていて<br/>
ＣＡＴＶの共聴設備があったりするくらいなので、あんまりアンテナ建ってる家を見かけません。<br/>
アンテナで受信していなければ妨害は出ないので良い材料ではありますが<br/>
こればっかりはやってみないとわかりませんねぇ、ということでひとまず終了。<br/>
せっかく屋根裏に上がったので、屋根上に出すケーブルの経路を確認します。<br/>
現在屋根上には古い共聴用のパラボラ（以前は観音様からＴＶ受信してたのよ）が<br/>
乗ったままなので、そのケーブルをたどっていくと．．．屋根上の換気塔の<br/>
側面に開けられた穴にブスリと、何の加工もなく刺さっている。<br/>
え？換気口から出してるんじゃないの？<br/>
しかも、穴の周りがちょっと湿ってるし、以外と適当な施工だなおい。<br/>
しかも、ケーブルを伝って水滴が来てるっぽいので、ちょん切って<br/>
外に出しちゃいます。<br/>
換気塔の構造が意外と複雑なので、確かに通気口を通すのは厳しいかも知れないけど<br/>
これはちょっと考えないといけませんね。<br/>
でもって穴から外を覗くと．．．今まで見たことのない景色が！<br/>
かなり新鮮。<br/>
気候が良くなったら、屋根上の作業に掛かりますが、忘れずにカメラ持って上がらないと！<br/>
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/201203/11/63/b0058563_102742.jpg" border="0" width="500" height="375"/></center><br/>
<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
<br/>

        ]]></content> 
  </entry>  
  <entry> 
    <title>もうすぐ一年</title>  
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    <issued>2012-03-03T20:59:00+09:00</issued>  
    <modified>2012-03-03T20:48:19+09:00</modified>  
    <created>2012-03-03T20:46:20+09:00</created>  
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    <dc:subject>生活</dc:subject>  
    <content type="html"><![CDATA[ 
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/201203/03/63/b0058563_20534031.jpg" border="0" width="500" height="376"/></center><br/>
picasa<br/>
そう言えば一年前の震災中も、野鳥に癒されてたっけとか、思い出します。<br/>
今朝起きると、また降ったわ降ったわ。<br/>
もういい加減、雪はイヤになってきたんですが．．．<br/>
明日は、赤いバイク祭りなので、タイヤレバーの手入れをしました。<br/>
先が尖ってきて、チューブに危険な感じでしたので、丸くなめらかに整形。<br/>
タイヤレバーって、使ってるうちに鋭くなって来る気がします。<br/>
まぁ、何百本もタイヤ交換すればの話なんですが。<br/>

        ]]></content> 
  </entry>  
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    <title>2月のトライアル</title>  
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    <issued>2012-02-28T19:07:00+09:00</issued>  
    <modified>2012-02-28T18:54:40+09:00</modified>  
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      <name>SENDADO</name> 
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    <dc:subject>バイク</dc:subject>  
    <content type="html"><![CDATA[ 
去る２／２６、賑々しく行われました、「二月のトライアル」<br/>
前回の「1月のトライアル」に続き、参加して参りました。<br/>
前日に雪がバカ降りして（この冬最大の積雪だったそうで）<br/>
どうなることかと思われましたが、なにせ名取川は橋がいっぱいありますので<br/>
橋と橋を渡り歩きながらの大会となりました。<br/>
少ない手駒で一日やりくりしたトレックとーちゃんに拍手です。<br/>
今回は名人ヤスオさんに来ていただき、貴重な指摘をいただきました。<br/>
これだけでも今回参加した甲斐があるってもんです。<br/>
まぁ相変わらずのしょぼいトライ連発でしたけど．．．<br/>
「リアルｏｒｚ．．．」撮影３３ｋｅｙさん<br/>
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/201202/28/63/b0058563_193223.jpg" border="0" width="500" height="375"/></center><br/>
転んだ瞬会、前回の階段セクションのＤｒ５１０さんを思い出しましたが<br/>
他の人も同じ事を思ったみたいですね！<br/>
残念ながらご本人は、消防団のお仕事で欠席になっちゃいましたが<br/>
復習がてら、また練習しに行きましょう！
        ]]></content> 
  </entry>  
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    <content type="html"><![CDATA[<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td align="left" valign="center"><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/HickVSdeEQGK/BkIMg_ShYcR2?type=2" target="_blank"><img alt="" style="border: 0;" border="0" src="http://rss.rssad.jp/rss/img/HickVSdeEQGK/BkIMg_ShYcR2?type=2&ent=976145df1a1831c7a2422d1aae594222"/></a></td></tr><tr><td align="left" valign="top" > 広報・宣伝・販促部関連職種の求人数・転職支援実績NO.1クラス。求人情報毎日公開 </td></tr></tbody></table><div style="font-size:10px;"><span style="padding-top:5px;"><br style="display:none"/><a href="http://www.rssad.jp/trendmatch/trendmatch.html">Ads by Trend Match</a></span><br/></div>]]></content>
    <created>2012-02-28T18:54:08+09:00</created>
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    <issued>2012-02-28T19:07:00+09:00</issued>
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    <title>天気良いのでボード！</title>  
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    <issued>2012-02-19T18:14:36+09:00</issued>  
    <modified>2012-02-19T18:01:30+09:00</modified>  
    <created>2012-02-19T18:01:30+09:00</created>  
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      <name>sendado</name> 
    </author>  
    <dc:subject>無線</dc:subject>  
    <content type="html"><![CDATA[ 
<br/>
2年ぶりにボード行ってきました。<br/>
長男は中学生になって部活が忙しいので次男だけ連れて泉ヶ岳へ。<br/>
自宅からスキー場まで20分て、どんだけ恵まれてるんだって話ですが<br/>
やっぱり、何かきっかけがないとなかなか腰が上がらないもんです。<br/>
特に1回間が開いちゃうと。<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/201202/19/63/b0058563_18143392.jpg" border="0" width="400" height="300"/></center><br/>
今回はアマチュア無線も復活したんで、ハンディ機持って移動運用がてらです。<br/>
そう言えば20年くらい前は、スキー場では無免許も含めて<br/>
アマチュア無線機だらけでしたね。<br/>
携帯とか持ってる人ほとんどいなかったし。<br/>
運動不足の上に、あまりに久しぶりだったせいか、滑ってる最中に体勢を<br/>
立て直そうとしたら太ももに激痛が！<br/>
あんまり痛くて、やっとの事でゲレンデの端っこに待避して<br/>
へたり込んでしまいました。<br/>
「もしかして、これが噂に聞く肉離れなのか？！」と思いましたが<br/>
さすっていたら急速に回復。もしかして単に攣ってただけ？<br/>
息子の板の都合で、リフト乗れないんでひたすらハイクアップしてたからかなぁ？<br/>
ま、運動不足ですね...。<br/>
今シーズンは、あと何回か行って、多少なりとも上達したいところです。<br/>
無線は、自宅にいるカミサンと随時連絡を取ってみましたが流石直接見通し距離。<br/>
ハンディ機430MHz0.4Wで楽勝でした。<br/>
そいういえば、我が家の主力機（？）IC-23のトーンスケルチが作動しないことが発覚。<br/>
トーンが出ない、受けない状態なのでダメ元でチップ（MN6520）を入手して<br/>
交換してみましたが、ダメ。<br/>
（つーか、まだ入手できたのにビックリ）<br/>
オシロで当たってみましたが、水晶が発振してないぽい．．．。<br/>
頭に来て、水晶も交換してみるかと思いましたが<br/>
カミサンの「（古いリグ（無線機）に金と労力つぎ込むのは）本末転倒じゃね？」<br/>
という一言で我に返り、諦めることにしました。<br/>
どっちみち、今後新しいリグを整備する予定なので、貯金することにします...。<br/>
レピータ(中継局）使えないのは痛いんですが．．．。<br/>
長期間使わなすぎて、水晶寝ぼけちゃったのかな？<br/>
あ、腕時計とかの水晶発振器も使わないと駄目になっちゃうことがあるんで<br/>
大事な時計は、動かしといたほうが良いですよ！
        ]]></content> 
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    <title type="text"><![CDATA[PR: 銀座駅8分　新築マンション2LDK4530万円より]]></title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/HickVSdeEQGK/ytxNmEbhzWw_?type=2&amp;ent=b27166e283fcac1422e44e06c4ece9f2"/>
    <content type="html"><![CDATA[<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td align="left" valign="center"><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/HickVSdeEQGK/ytxNmEbhzWw_?type=2" target="_blank"><img alt="" style="border: 0;" border="0" src="http://bnr.rssad.jp/rss/img/HickVSdeEQGK/ytxNmEbhzWw_?type=3&ent=b27166e283fcac1422e44e06c4ece9f2"/></a></td></tr><tr><td align="left" valign="top" > 9駅9路線が徒歩圏内、2期分譲好評販売中、便利・快適・スタイリッシュな銀座生活 </td></tr></tbody></table><div style="font-size:10px;"><span style="padding-top:5px;"><br style="display:none"/><a href="http://www.rssad.jp/trendmatch/trendmatch.html">Ads by Trend Match</a></span><br/></div>]]></content>
    <created>2012-02-19T18:01:30+09:00</created>
    <modified>2012-02-19T18:01:30+09:00</modified>
    <issued>2012-02-19T18:14:36+09:00</issued>
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    <title>新車キター！(夢オチ）</title>  
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    <issued>2012-02-12T20:29:55+09:00</issued>  
    <modified>2012-02-12T20:16:55+09:00</modified>  
    <created>2012-02-12T20:16:55+09:00</created>  
    <author> 
      <name>sendado</name> 
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    <dc:subject>バイク</dc:subject>  
    <content type="html"><![CDATA[ 
今朝、新車が納車になった．．．夢を見ました。<br/>
町内会行事で、出掛けられなかったからか？<br/>
今月のモデルグラフィクス誌はNSR250R　ＳＰ（この間アオシマから<br/>
１／１２が発売になったのよ）の特集だったことも、関係しているのかしらん。<br/>
どんな夢だったかというと<br/>
スズキの見たことのない、おしゃれな白赤の２５０、4気筒のハーフカウル。<br/>
排気音もなかなか良くて、4気筒なんて久しぶり～と惚れ惚れ．．．という夢でした。<br/>
そういやぁ、最近のバイクのラインナップって、どうなってるんだ？と<br/>
各メーカーのＷＥＢサイトを見に行ったらば、250クラスで4気筒なんて<br/>
今はないのね．．．。<br/>
なんか微妙。<br/>
<br/>
夢から覚めて、我が家のGS125Eは、盛大にプラグキャップからリークしていることが発覚。<br/>
キャップからヘッドに向けて1センチ近くスパークが飛んでました。<br/>
とりあえず、よーく拭き掃除してやったら直りましたが、キャップ変えた方が良いかもなぁ。
        ]]></content> 
  </entry>  
  <entry> 
    <title>調べてみたらガタガタだった。</title>  
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    <issued>2012-02-11T13:10:00+09:00</issued>  
    <modified>2012-02-11T13:01:12+09:00</modified>  
    <created>2012-02-11T12:57:34+09:00</created>  
    <author> 
      <name>sendado</name> 
    </author>  
    <dc:subject>無線</dc:subject>  
    <content type="html"><![CDATA[ 
現在の我が家の機材状況調査をやりました<br/>
どこかの誰かの役に立つかも知れないので結果をアップしときます。<br/>
<br/>
目　　的　：現在の我が家の機材の健全度把握(IC-23、vx-7、C460）<br/>
　　　　　　　アンテナケーブル交換のため、新品の状態把握<br/>
測定器　 ：第一電波工業SX40C<br/>
測定条件：測定負荷は、430/144MHZ用GPアンテナを使用<br/>
　　　SWRは１．０５以下<br/>
　　　面倒くさいので、測定はバンド内で1ポイントのみ<br/>
<br/>
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/201202/11/63/b0058563_1385451.jpg" border="0" width="500" height="392"/></center><br/>
<br/>
結果<br/>
1. IC-23の１４４ＭHz帯の出力が7.5Wと大きすぎる(定格は5.5W）<br/>
    このままでは終段の耐久性に問題があるかも。<br/>
    要調整<br/>
2. VX-7の４３０ＭHz帯の出力が定格5Wに対し4.5とちょい低め。<br/>
   でもまぁこんなもんか。<br/>
3. C460の出力が定格5Wに対し、３．５Ｗと低い。<br/>
    調整用のトリマ抵抗の経年変化？<br/>
    要調整<br/>
4. 新品同軸ケーブル(8D-FB　20m）の損失は、ほぼカタログスペック通り。<br/>
5. 現在使用中の5D-2V（20年物）と比べると、損失の半減が期待できる<br/>
    つーか、４３０ＭHzで３．７ｄBダウンて、アンテナに行くまで<br/>
    パワー半分以下じゃん．．．<br/>

        ]]></content> 
  </entry>  
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    <created>2012-02-11T12:57:34+09:00</created>
    <modified>2012-02-11T13:01:12+09:00</modified>
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    <title>復活ＩＣ－Ｒ１</title>  
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    <issued>2012-01-27T18:57:00+09:00</issued>  
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    <created>2012-01-27T18:44:22+09:00</created>  
    <author> 
      <name>SENDADO</name> 
    </author>  
    <dc:subject>その他</dc:subject>  
    <content type="html"><![CDATA[ 
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/201201/27/63/b0058563_18573029.jpg" border="0" width="400" height="300"/></center><br/>
知ってる人は知ってる懐かしの広帯域受信機アイコムのIC-R1。<br/>
手のひらサイズで、この性能は当時としては画期的。<br/>
結構なお値段で買った記憶があります。<br/>
確か、２０年以上前、無線機、電気街だったころの秋葉原で．．．。<br/>
内蔵のニッカドは容量が小さい上に、とっくの昔に液漏れして外してあります。<br/>
このままでは電源の有るところでしか使えないの加えて<br/>
外部電源の入力コネクタがおかしくなってちょっとした振動で電源が<br/>
断続してしまう状態。<br/>
さらには内蔵のコイン電池も駄目になって、電源切るとメモリーも初期化で<br/>
全くもって「使えない」状態となり、いつしかお蔵入りとなっていたのでした。<br/>
．．．が、アマチュア無線を復活した流れで、こいつも修理することに。<br/>
まずは手の付けやすいところで内蔵のコイン電池の交換。<br/>
分解してみると、通常のコイン電池ではなく基盤に半田付けするタイプの電池です。<br/>
入手がちょっと面倒くさいのと、一々こんなのを半田ごてで交換するのはめんどくさいので<br/>
電池ホルダを取り付けて、普通のコイン電池を使えるようにします。<br/>
ホルダはリード線で引っ張って元々ニッカドが入っていたスペースに入れてしまいます。<br/>
さて、これで電源を切ってもメモリーの内容は保持されるようになりました。<br/>
俺ＧＪ！<br/>
そこで、作業台を片付けようと何気なく外した電池を見てみるとVL2020と刻印が。<br/>
ＶＬ？あっと思いマニュアルを見てみると<br/>
「長期間使用しないと内蔵のバックアップ用リチウム電池が．．．充電して...」との記述が！<br/>
いやあ、リチウムコイン電池に２次電池タイプがあるとは寡聞にして知りませんでした。<br/>
危ないところだったぜ！<br/>
さて、問題はこのVL2020、一般には流通していないようなのである。<br/>
おそらく元々の需要が少ないためだと思われるが、何とかヤフオクで入手。<br/>
次は無いかもなぁ。<br/>
電池ホルダを付けていた御陰で、交換はすぐに完了。<br/>
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/201201/27/63/b0058563_18565853.jpg" border="0" width="400" height="300"/></center><br/>
これで外部電源は必要ではあるものの、電源切る度にメモリーを打ち直すなどという<br/>
間抜けなことをせずに済みます。<br/>
<br/>
<br/>

        ]]></content> 
  </entry>  
  <entry>
    <title type="text"><![CDATA[PR: 編集・デザイナー求人はテンプスタッフ・クリエイティブ]]></title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/HickVSdeEQGK/dvDAUNHEXv57?type=2&amp;ent=0963b46083b861144025c2ca362605f2"/>
    <content type="html"><![CDATA[<table cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td align="left" valign="center"><a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/HickVSdeEQGK/dvDAUNHEXv57?type=2" target="_blank"><img alt="" style="border: 0;" border="0" src="http://rss.rssad.jp/rss/img/HickVSdeEQGK/dvDAUNHEXv57?type=3&ent=0963b46083b861144025c2ca362605f2"/></a></td></tr><tr><td align="left" valign="top" > 雑誌書籍編集・デザイナー・Web系のクリエイターに特化し案件をご紹介。実績多数 </td></tr></tbody></table><div style="font-size:10px;"><span style="padding-top:5px;"><br style="display:none"/><a href="http://www.rssad.jp/trendmatch/trendmatch.html">Ads by Trend Match</a></span><br/></div>]]></content>
    <created>2012-01-27T18:44:22+09:00</created>
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    <title>イチトラ　その他</title>  
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    <issued>2012-01-09T19:05:00+09:00</issued>  
    <modified>2012-01-09T19:14:14+09:00</modified>  
    <created>2012-01-09T18:53:40+09:00</created>  
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    <dc:subject>バイク</dc:subject>  
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本日はトレックフィールドさん主催の草トライアル大会（小会？）<br/>
「一月のトライアル」に行ってきました。<br/>
気温は低かったもののほぼ無風で、あんまり寒い思いせずに楽しめました。<br/>
やっぱりみんなでバイクに乗るのは楽しいですね。<br/>
皆様お疲れさまでした。次は「2月」？<br/>
それにしても、やっぱ練習しないとダメだわ。<br/>
じむさんの息子さんにはすぐに抜かれる予感（もう抜かれてる？）<br/>
<br/>
さて、昨年アマチュア無線の手続きが完了してめでたく、開局。<br/>
かみさんと仲良く続きのコールサインとなりました。<br/>
でもってイチトラの帰り道、テストも兼ねての初オンエア。<br/>
仮でハンディ機用のホイップ（５０ｃｍ）を車の屋根に上げて運用してみましたが<br/>
やっぱり、自宅のGPアンテナには比べるべくもないようで<br/>
こちらからは０．５Wで届く距離でも、5Wで送信している自宅の電波は<br/>
良く聞こえないという結果でした。<br/>
やっぱり無線は「耳（アンテナ）」ですね。<br/>
それにしても、新しいコールサインはまだ慣れて無くて舌噛みそうです．．．<br/>
<br/>
<br/>
<br/>

        ]]></content> 
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    <title>一つ歳を取ったので(日本的な意味で）</title>  
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    <issued>2012-01-03T21:29:24+09:00</issued>  
    <modified>2012-01-03T21:17:19+09:00</modified>  
    <created>2012-01-03T21:17:19+09:00</created>  
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      <name>sendado</name> 
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    <dc:subject>バイク</dc:subject>  
    <content type="html"><![CDATA[ 
<center><img class="IMAGE_MID" src="http://pds.exblog.jp/pds/1/201201/03/63/b0058563_21291916.jpg" border="0" width="400" height="300"/></center><br/>
最近寒さへの耐性が低下してきてるので、トレックフィールドさんで<br/>
ハンドルカバー（ラフ＆ロード）購入。<br/>
いままでＧＳに付けていた奴は、３．１１でぶっ倒れたときに穴が開いていたし<br/>
セローには着けられない大きさだったので買い換えです。<br/>
早速セローに取り付けて帰りましたが、快適！<br/>
帰宅後さらにGS125Ｅに付け替えてみましたが、付け外しも簡単確実で、なかなか良いです。<br/>
会社の駐輪場に置いておいて盗まれたらどうしよう？<br/>
去年グリップヒーターも装着したので、次の2種ツーが待ち遠しいです。<br/>
ところで、先日のクロカンの帰り道から、何だか微妙にセローの調子がおかしくて<br/>
今日も変だな～と帰宅後気付きました。<br/>
またブローバイ臭い。<br/>
案の定、ブローバイホースがエアクリ側で抜けてました。<br/>
前にも同じ事があったのでよくよく調べてみると、ちょっとゆるい。<br/>
軽く引っ張るだけで抜けてしまうので、クランプをきつめに調整してみましたが。<br/>
ちなみに症状としては、アクセルをふかすと、開け始めで一瞬ぷすっと回転が落ちる感じ。<br/>
そのまま開ければ付いてくるので、気持ち悪いけど実害はあまりなし。<br/>
どっちかというと、登りでアクセル開け足したときのノッキングチリチリのほうが<br/>
精神衛生上良くないです。正常なコンディションでは絶対出ないし。<br/>
さて、今年は去年の分まで乗るぞ！とりあえずイチトラでお会いしましょう。
        ]]></content> 
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    <created>2012-01-03T21:17:19+09:00</created>
    <modified>2012-01-03T21:17:19+09:00</modified>
    <issued>2012-01-03T21:29:24+09:00</issued>
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